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2. Sur route

Comparatif vidéo - Renault Captur vs Peugeot 2008 : duel au sommet

Sur route

Les deux moteurs mis face à face, à savoir le 1.5 dCi 110 pour le Captur et le BLueHdi 120 pour le 2008 sont très proches en matière de prestations. Le diesel de Peugeot dispose d’un couple légèrement supérieur à mettre au bénéfice des reprises alors que le dCi de Renault peut compter sur sa souplesse en ville et sa grande plage d’utilisation. A la pompe, les deux font quasiment jeu égal avec une moyenne de 6,2 l/100 km relevée pour le Captur contre 6,4 l/100 km pour le 2008. C’est essentiellement le comportement qui tranche entre les deux protagonistes. Le SUV de Sochaux offre le meilleur compromis entre confort et dynamisme. Le 2008 est moins sujet au roulis que le Captur. L’agilité en ville est aussi supérieure notamment grâce à un train avant plus alerte et un petit volant qui offre davantage de sensations.

Enfin, en ce qui concerne la sécurité, le 2008 se place en tête avec selon les finitions des équipements supérieurs (Active city brake - freinage en ville) et aussi une plus courte distance d’arrêt de 90 km/h à 0 km/h (28,2 m contre 30,2 m pour le Captur). La filtration est aussi meilleure à bord du 2008, tout comme l’insonorisation (71 db contre 72 db pour le Captur à 110 km/h), ce qui rend les longs trajets plus confortables.

Victoire du Peugeot 2008.

Comparatif vidéo - Renault Captur vs Peugeot 2008 : duel au sommet

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Commentaires (88)

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Par

Que c'est pas beau,triste,hideux....pas fiable,cher,......

On trouve beaucoup mieux pour moins cher mais surtout plus fiable comme les références asiatiques...coréennes en tête:rs:

Par

En réponse à henri13enforme

Que c'est pas beau,triste,hideux....pas fiable,cher,......

On trouve beaucoup mieux pour moins cher mais surtout plus fiable comme les références asiatiques...coréennes en tête:rs:

Bah voyons... le Captur est le roi européen de sa catégorie, devant le Qashqai.

Les 92 805 européens qui l'ont donc acheté depuis janvier sont des imbéciles vu qu'on trouve mieux et plus fiable pour moins cher ailleurs.

Qu'ils sont bêtes ces européens !

...

Par

Victoire méritée, bravo PEUGEOT ! Le Lion ne bouffe pas de maïs !

Par

En réponse à henri13enforme

Que c'est pas beau,triste,hideux....pas fiable,cher,......

On trouve beaucoup mieux pour moins cher mais surtout plus fiable comme les références asiatiques...coréennes en tête:rs:

Pour moi un captur, c'est un truc coréen rebadgé.

Par

Mais quelle utilité d'acheter ces merdasses ?

Y aurait-il plus de chemins boueux qu'avant ? Et même, ça ne passe pas mieux qu'un quelconque break.

Ben non, seulement plus de pseudo-bobos....

http://club.caradisiac.com/whealer/4-4-16-75412/photo/renault-motricite-renforcee-5466284.html

Par

"Les 92 805 européens qui l'ont donc acheté depuis janvier sont des imbéciles vu qu'on trouve mieux et plus fiable pour moins cher ailleurs. "

Bah oui...

Par

Ça ne doit pas être marrant le métier d'essayeur chez Cara...

Toujours les mêmes "voitures", à moteur nauséabond...ça doit être morne comme vie...

Je vous plains sincèrement...

Par

En réponse à SiriusRST

Bah voyons... le Captur est le roi européen de sa catégorie, devant le Qashqai.

Les 92 805 européens qui l'ont donc acheté depuis janvier sont des imbéciles vu qu'on trouve mieux et plus fiable pour moins cher ailleurs.

Qu'ils sont bêtes ces européens !

...

Si ton Captur se vend si bien c'est avant tout parce qu'il y a des concessios r'no à tous les coins d'rues, des rabais de 20 à 30% toute la sainte année et des ventes massives aux loueurs et consorts. Sans compter le tapage publicitaire à tout va bien plus présent chez R'no que PSA... Tu crois quoi, que tous tes clients ont fait des comparatifs avant d'acheter ? Ze gros naïf (ça rime avec maïs, quel hasard)...

Par §zem778mO

La 2008 :bien: :bien: :bien:

Par

C'est clair qu'on ne peut pas claquer des fortunes en marketing (1500-2000€ de budget communication par bagnole + le coût du personnel dédié à cet effet), et proposer autre chose que des freins AR à tambour (ventilés, dixit Renault...).

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