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3. Les principales caractéristiques techniques

Essai - Audi Q2 1,0 TFSI 116 : qui peut le moins peut le plus

Les chiffres clés

Audi Q2 1.0 TFSI 116 DESIGN LUXE S TRONIC
Général  
Date de début de commercialisation 08/12/2016
Garantie pièce et main d'œuvre : en km Kilométrage illimité
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois 24 mois
Moteur  
Cylindrée 999 cm3
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 6 CV
Couple 200 Nm à 2000 trs/min
Carburant Essence
Boîte de vitesses Automatique
Nombre de vitesses 7
Puissance Din 116 Ch à 5000 trs/min
Dimensions  
Longueur 4191 mm
Largeur 1794 mm
Hauteur 1508 mm
Volume de coffre mini 405 L
Volume de coffre maxi 1050 L
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1240 Kg
Performances / consommation  
Emissions de CO2 121 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 10.3 s
Consommation extra-urbaine 4.9 Litre / 100 km
Consommation mixte 5.3 Litre / 100 km
Consommation urbaine 6 Litre / 100 km
Vitesse maximum 197 km/h

 

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Commentaires (97)

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Par

ça va les prix, pratiquement du simple au double entre le modèle de base et celui blindé d'options... C'était déjà du gros n'importe quoi chez les allemandes il y a plus de 10ans en arrière, mais là ça devient stratosphérique comme différence

Par

Quel beau véhicule!!!!!

Non je déconne:coolfuck:

Par

Si maintenant même VW se met à faire du downsizing en passant à 3 cylindres ... Mais en le vendant quand même au prix d'un 4 cylindres !! Faut pas déconner, deutch qualitat :violon:

Par

" le 999 cm3 TFSI EA211 que l'on peut considérer comme l'un des meilleurs du marché avec les 1,2 l Puretech de PSA et 1,5 TwinPower de BMW/Mini."

Ben c'est lequel le meilleur, alors ?

" il a été entièrement revu ... avec notamment des pistons en aluminium et des bielles forgées " ?

Ça existe encore des pistons et surtout des bielles moulées ? mouais ;(

Par

.... j'aurais pu dire aussi, quand c'est Peugeot ou Fiat qui fait du downsizing, tout le monde hurle au scandale et tire à boulet rouge. Mais quand c'est Audi, on applaudit ! :voyons:

Par

j'avoue c'est mal mais en lisant l'article je suis passé directement au bilan.... hors de prix.

ça m'a suffit.

déjà qu'il a un design un peu trop bien à lui, mais si en plus il est cher, il aura autant de succès que feu l'A2.

Par

En réponse à jroule75

.... j'aurais pu dire aussi, quand c'est Peugeot ou Fiat qui fait du downsizing, tout le monde hurle au scandale et tire à boulet rouge. Mais quand c'est Audi, on applaudit ! :voyons:

La pouissance des anneaux :coolfuck:

Par

En réponse à jroule75

Si maintenant même VW se met à faire du downsizing en passant à 3 cylindres ... Mais en le vendant quand même au prix d'un 4 cylindres !! Faut pas déconner, deutch qualitat :violon:

C'est pas un nouveau moteur il est sorti en 2014 sur l'audi A1

Par

moteur dérivé du 1.0 60-75 ch 3 cylindres de la up sortie en 2012

Par

Il n'est pas si vilain, de cette couleur et avec ces jantes.

J'aimerais juste connaitre le prix du modèle essayé.

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