Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

4. Les principales caractéristiques techniques

Essai vidéo - Fiat 500 L (2017) : l'hôte L

Les chiffres clés

Fiat 500 L (2) 1.3 MULTIJET 95 CROSS
Général  
Date de début de commercialisation 04/04/2017
Garantie pièce et main d'œuvre : en km Kilométrage illimité
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois 24 mois
Moteur  
Cylindrée 1248 cm3
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 5 CV
Couple 200 Nm à 1500 trs/min
Carburant Diesel
Boîte de vitesses Mécanique
Nombre de vitesses 5
Puissance Din 95 Ch à 3750 trs/min
Dimensions  
Longueur 4276 mm
Largeur 1800 mm
Hauteur 1679 mm
Volume de coffre mini 412 L
Volume de coffre maxi 1375 L
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1315 Kg
Performances / consommation  
Emissions de CO2 109 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 14.3 s
Consommation extra-urbaine 4.2 Litre / 100 km
Consommation mixte 3.6 Litre / 100 km
Consommation urbaine 5.1 Litre / 100 km
Vitesse maximum 166 km/h

 

Portfolio (18 photos)

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (31)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

A quand un abarth 500L avec le 1.4 multiair 180ch? Ce serait le top surtout avec son design très réussi

Par

La chance de ce machin malgracieux est d'arriver sur un segment déserté :

C3 Picasso en fin de carrière, astucieux B-Max qui je crois n'est plus vendu que sur stock ( et bradé je crois ).

Reste le Mériva, mais Opel n'a jamais cartonné sur notre marché ( la marque y détient le triste record de sa plus faible pénétration européenne ).

Mini, c'est pas la même clientèle....

Alors oui, faute de combattants, les enfourneurs pas bégeule de choses diverses et variées, morveux inclus, trouveront là un compagnon FINALEMENT PA.

Par

Les 95cv sur cette missil Vegas ça pousse......

Par

En réponse à 207fefeline

A quand un abarth 500L avec le 1.4 multiair 180ch? Ce serait le top surtout avec son design très réussi

Chacun ses goûts.. :bah:

Par

Moteur diesel tout pourrie dans une caisse de 1t5. Problème injecteur et décalage de chaîne.et ce turbo avec 1s de temps de réponse ! Le style plastok fiat rétro et baguette et tableau de bord.

Par

Silence, on coule...

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/500l-petit-bateau-5240591.html

Par

T'as la ça comme voiture ?

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/500l-thalassa-2013-5434396.html

Je suis trop en forme...mais promis j'arrête...

Par

Est-ce que l'insonorisation (moteur, bruits de roulement) a été améliorée ? C'était un des points faibles de ce 500L.

Je le trouve sympa, pour 4,20m un coffre de 455 litres c'est largement mieux qu'un SUV...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire