
Les chiffres clés
Bmw Serie 2 F46 Gran Tourer (F46) (2) GRAN TOURER 218DA XDRIVE LUXURY | |
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Général | |
Date de début de commercialisation | 01/02/2018 |
Date de fin de commercialisation | NC |
Garantie pièce et main d'œuvre : en km | Kilométrage illimité |
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 24 mois |
Moteur | |
Cylindrée | 1995 cm3 |
Nombre de cylindres | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Puissance fiscale | 8 CV |
Couple | 330 Nm à 1750 trs/min |
Carburant | Diesel |
Boîte de vitesses | Automatique |
Nombre de vitesses | 8 |
Puissance Din | 150 Ch à 4000 trs/min |
Dimensions | |
Longueur | 4568 mm |
Largeur | 1800 mm |
Hauteur | 1608 mm |
Volume de coffre mini | 560 L |
Volume de coffre maxi | 1905 L |
Nombre de places assises | 7 |
Performances / consommation | |
Emissions de CO2 | 127 g/km |
Accélération de 0 à 100 km/h | 9.3 s |
Consommation mixte | 4.8 Litre / 100 km |
Vitesse maximum | 205 km/h |
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Par gxahafair
Pour ceux qui veulent 4 roues motrices ça doit coller, pour le reste....
Par §zem778mO
Même les Ssangyong sont plus belles
Par blooky
mais c'est une aberration d'en faire encore de ce genre de machin. les breaks c'est pas pour les chiens...
Par Maître_Yoda
Après le pack look AMG sur une camionnette, le pack M sur un monospace...
Et encore heureux qu'ils n'y touchent pas trop à ce Gran Tourer, ils pourraient le rendre encore plus moche...
Par PlasticMoussey
En réponse à blooky
mais c'est une aberration d'en faire encore de ce genre de machin. les breaks c'est pas pour les chiens...
Pour le cas du BMW c'est tout à fait vrai, son second rang est minable, avec le même défaut que le C-Max ou le Mazda 5 d'avoir une assise centrale inexploitable, seulement deux ISOFIX, et une formation en 7 places tout aussi inefficace à cause des assises fixes mal-pratiques. Vous avez des sièges sur les deux isofix et voulez accéder au troisième rang ? Passez par le coffre, la cinématique impose que l'assise se plie pour avancer (pas de coulissement simplement sur des rails comme pas mal d'autres bétaillères ou SUV 7 places).
Après une Serie 3 Touring n'est guère beaucoup plus pratique en configuration familiale...mais au moins c'est plus fun à mener.
Par axoxyxous
Une fois de plus la suprématie de l'hélice, son comportement routier de référence, les surpuissante motorisation renforce le savoir faire du groupe, plus qu'une référence c'est tout le plaisir de conduire


Par Philippe2446
N'empèche 6,5l/100 de GO pour cette merco, après les 9l/100 de la Cayenne et les 6,5l/100 de la Kia, ils ont changé de testeurs chez cara ou l'industrie auto a fait un bond absolument fantastique en 1 mois?
Par Philippe2446
cette merco est une BM, ok, no pb, pardon...
Par matrix71
BMW kia carens. ...
Par roc et gravillon
En réponse à Philippe2446
N'empèche 6,5l/100 de GO pour cette merco, après les 9l/100 de la Cayenne et les 6,5l/100 de la Kia, ils ont changé de testeurs chez cara ou l'industrie auto a fait un bond absolument fantastique en 1 mois?
Ca doit être dû à ça père Philippe...
" Le kit aérodynamique de la finition M Sport évolue aussi."
L'abaissement du Cx doit être considérable....
Le Cx qu'on ne connait bien entendu toujours pas sur Cara.....
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