7. Bilan – Toujours le plus dynamique mais pas le plus pratique
La notion de constructeur premium face aux généralistes est surtout importante dans les catégories des berlines ou des coupés, où l'apparence, les performances et la finition sont des paramètres pouvant être importants. Mais plus on rentre dans des segments plus « utilitaires » et moins ils paraissent justifiés, largement dépassés par les aspects pratiques plus pragmatiques. Le BMW Série 2 Gran Tourer, aujourd'hui le seul monospace compacte sept places issu d'un constructeur premium est sans aucun doute le plus dynamique et le plus raffiné du marché mais perd cette première place en termes de volumes de coffre et de modularité en s'affichant environ 3 000 € plus cher que son concurrent le plus proche.
Caradisiac a aimé
- Efficacité et dynamisme
- Bonnes performances
- Finition et choix des matériaux
Caradisiac n'a pas aimé
- Volumes de coffre dans la moyenne, sans plus
- Modularité inférieure à l'offre des constructeurs généralistes
- Montants de pare-brise gênants
- Quelques mesquineries dans l'équipement
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