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4. Les principales caractéristiques techniques

Essai – Mazda MX-5 2019 : la perfection tutoyée

Les chiffres clés

Mazda Mx5 (4e Generation) IV 2.0 SKYACTIV-G 184 SELECTION
Général  
Date de début de commercialisation 01/06/2018
Date de fin de commercialisation NC
Garantie pièce et main d'œuvre : en km 100000 km
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 36 mois
Intervalle d'entretien : en mois 12 mois
Moteur  
Cylindrée 1998 cm3
Nombre de cylindres 4
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 10 CV
Couple 205 Nm à 4000 trs/min
Carburant Essence
Boîte de vitesses Mécanique
Nombre de vitesses 6
Puissance Din 184 Ch à 7000 trs/min
Dimensions  
Longueur 3915 mm
Largeur 1735 mm
Hauteur 1230 mm
Volume de coffre mini 130 L
Nombre de places assises 2
Performances / consommation  
Emissions de CO2 156 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 6.5 s
Consommation extra-urbaine 5.9 Litre / 100 km
Consommation mixte 6.9 Litre / 100 km
Consommation urbaine 8.4 Litre / 100 km
Vitesse maximum 219 km/h

 

Portfolio (55 photos)

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Commentaires (106)

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Par

la seule caisse récente qui donne envie à immatriculer en France

Par

C'est sur qu'un malus qui représente 10% du prix de la voiture c'est super vendeur !

Par

Elle me fait de plus en plus envie...

Pkoi pas une commande cet hiver!

Par

La plus belle route du monde? Surement pas au niveau du revêtement :bien:

Par

En réponse à jeanno_74

Elle me fait de plus en plus envie...

Pkoi pas une commande cet hiver!

Ben oui idéal un roadster pour l'hiver :cool: sauf si ils mettent 5 mois à la livrer là tu l'auras au printemps.

Par

les exemples anglais cités nécessitant la proximité perpétuelle d'une caisse à outils fournie et de jerrycans d'antirouille

En NA et NB tu peux garder les jerrycans d'antirouille, ils serviront :ange:

Par

En réponse à Doudou77100

Ben oui idéal un roadster pour l'hiver :cool: sauf si ils mettent 5 mois à la livrer là tu l'auras au printemps.

Justement, commande en Décembre ou Janvier, livraison pour l'été.

Par

L'agréable essai du gars Pierre dit tout : une auto déjà proprement excellente et qui enfonce encore un peu plus le clou avec ce restyling.

Pas certain que la spectaculaire mise à niveau du 2 litres ne se répercute au niveau des ventes, tant le malus risque de lui être préjudiciable en 2019 dans notre petit coin du monde.

Mais de toute façon, le moteur de base est amplement suffisant pour profiter pleinement de ce plaisant engin.

Par

Elle est juste Adorable, cette quatrième génération de Mazda MX-5! Une ligne toute en simplicité et en pureté, plissée, suggestive, sportive mais aucunement dérangeante, ni agressive.. Parfaite (b.willys)! Encore + jolie qu'une Porsche Cayman, vous ne trouvez pas (oke, j'exagère peut être)?:fleur::biggrin:

Et en +, c une atmosphérique, quatre pattes certes, mais un bon gros 2.0 atmo.

Et cet habitacle...un peu exigu certes mais évocateur, et la position de conduite est parfaite (pour en avoir déjà piloté une).

Wonderfull, isn't it?:love:

J'ai hâte de prendre le volant de cette 2.0 même si le 1.5 était très bien et amplement suffisant pour se faire plaisir. :bien::bien:

Par

En réponse à ArnoH28

les exemples anglais cités nécessitant la proximité perpétuelle d'une caisse à outils fournie et de jerrycans d'antirouille

En NA et NB tu peux garder les jerrycans d'antirouille, ils serviront :ange:

Exemple datant des années 880.Illustrer la" dose de fiabilité" de Mazda avec une anecdote comme celle là .... :violon:

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