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2. Lexus UX 300e  (2020)  - Équipement : quelques spécificités

Essai - Lexus UX300e : que vaut le premier modèle 100% électrique de Lexus?

Cette version électrique de l’UX reprend la structure de la gamme des versions thermiques qui s'articulent autour de trois finitions (Pack, Luxe et Executive) avec toutefois des équipements additionnels notamment pour les deux premières.

Ainsi, la finition « Pack » est pourvue d’inserts spécifiques sur la planche de bord, des jantes 17 pouces,des sièges avant et du volant électriques.

Le niveau intermédiaire « Luxe » reçoit la clé électronique au format carte de crédit, les sièges avant ventilés, la banquette arrière et le volant chauffants.

Pas de changement pour le haut de gamme « Executive », notre version d’essai, qui est équipé de l’affichage tête haute, de l’écran multimédia 10 pouces, des jantes 18 pouces, du hayon mains-libres, du système Mark Levinson à 13 haut-parleurs et des projecteurs LED adaptatifs. 

Parallèlement à cela, le constructeur a enrichi son application Lexus Link de nouvelles fonctionnalités avec l’indication de la localisation des bornes de recharge, le contrôle à distance de la charge et celui de la climatisation ou du dégivrage.

Equipements et options

Version : 300E EXECUTIVE

Equipements de sécurité

  • 8 airbags

  • Airbags rideaux

  • Bouton démarrage

  • Lave-phares

  • Assistance au freinage d'urgence

  • Feux anti-brouillard avant à LED

  • Feux arrières à LED

  • Antibrouillards avant

  • Antipatinage

  • Alarme

  • Feux de route à LED

  • Feux clignotants à LED

  • Limiteur de vitesse

  • Feux de croisement à LED

  • ABS

  • Airbags latéraux

  • Feux de croisement automatiques

  • Aide au démarrage en côte

Equipements de confort

  • Palettes au volant

  • Système de navigation

  • Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone

  • Régulateur de vitesse adaptatif

  • Volant alu & cuir

  • Système audio inclut DVD

  • Aide au stationnement arrière

  • Ordinateur de bord

  • Siège avant ventilé, électrique

  • Rétroviseurs extérieurs réglage électrique

  • Taille écran navigation 10.3 pouces

  • Accoudoir central arrière, avant

  • Système de navigation info trafic

  • Rétroviseur jour/nuit

  • Volant multi-fonction

  • Rétroviseurs extérieurs chauffants

  • Bluetooth

  • Siège avant chauffant

  • Pré-équipement téléphone

  • Réglage du volant en hauteur, en profondeur

  • Caméra d'aide au stationnement à 360°

  • Rétroviseurs rabattables électriquement

  • Taille écran multi-fonctions 7 pouces

Autres équipements

  • ESP

  • Contrôle de freinage en courbe

  • Détection panneaux signalisation

  • Fermerture électrique du coffre

  • Air conditionné auto

  • Système détection de collision

  • Pneus roulage à plat

  • Indicateur de sous-gonflage des pneus

  • Phares à allumage automatique

  • Ampoules de phares LED

  • Freins régénérateurs

  • DVD/VCD

  • Kit anticrevaison

  • Essuie glace capteur de pluie

  • Smart card / Smart key

  • Tapis de sol

  • Ouverture du coffre à distance

  • Capteur d'angle mort

  • Reconnaissance vocale

  • 13 haut-parleurs

  • Avertisseur de franchissement de ligne

  • Air conditionné 2 zones

Options disponibles

     

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    Commentaires (126)

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    Par

    Plexus est parti à Castorama chercher une corde pour se pendre.... sa marque fétiche a compris que l’hsd c’était cuit

    Du coup je pense que ses messes de talibans vont bizarrement être édulcorées....

    Par

    Lexus annonce une autonomie de 305 km/h selon la norme WLTP : pas mal la vitesse

    Par

    Trop cher et pas assez de kms et trop Toyota a mon goût.

    Mais bon, cela n'enlève rien à la qualité Toyota

    Par

    Une autonomie de 305km/h même la LFA est terrassée :ptèdr:

    Par

    Point fort: expertise de l'hybride ?

    Par

    En réponse à pechtoc

    Point fort: expertise de l'hybride ?

    Oui j'ai aussi remarqué cela ,j'imagine qu 'ils veulent parler de la récupération de l'énergie au freinage ...

    Par

    Autant acheter une vw up électrique qui a 270 km d autonomie pIur la ville et moitié prix ! et s acheter une berline allemande diesel pour le week end et les vacances . Et hop 2 voitures pour le prix d une !!:bien:

    Par

    En réponse à La super car

    Lexus annonce une autonomie de 305 km/h selon la norme WLTP : pas mal la vitesse

    Et encore s'il n'y avait que ça...

    -le centre de gravité "diminué " (rabaissé plutôt...)

    -la conso en kwh (et non kwh/100km)

    :nanana:

    Par

    En réponse à gokhan1369

    Autant acheter une vw up électrique qui a 270 km d autonomie pIur la ville et moitié prix ! et s acheter une berline allemande diesel pour le week end et les vacances . Et hop 2 voitures pour le prix d une !!:bien:

    Avec 2 garages, 2 entretiens et 2 polices d'assurance...

    :non:

    Par

    En réponse à Asdepic

    Plexus est parti à Castorama chercher une corde pour se pendre.... sa marque fétiche a compris que l’hsd c’était cuit

    Du coup je pense que ses messes de talibans vont bizarrement être édulcorées....

    Amen mon pere!

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