Marché automobile France - Le bilan d'août 2017 : Dacia devant Volkswagen, carton du Peugeot 3008
Avec les vacances, août est le mois de l'année où les immatriculations sont les plus faibles. Il y a tout de même une belle progression en un an, + 9,4 %. Peugeot tire son épingle du jeu grâce à ses trois SUV. Dacia est aussi à la fête. En revanche, ça grimace chez Ford et Porsche.
Les chiffres à retenir pour août 2017
- 107 455 voitures neuves vendues, soit une hausse de 9,4 %.
- Part de marché des groupes français : 50,77 % (50,80 % en août 2016).
- La Clio est la reine des ventes de l'été (juillet et août) avec 12 474 immatriculations.
- Part de marché du diesel en août : 47 %.
- 1 675 537 voitures neuves vendues de janvier à août, soit une hausse de 4,8 %.
- 441 553 voitures d'occasion ont été vendues en août, soit une hausse de 3,3 %.
En août, la France tourne au ralenti... et cela se ressent dans les immatriculations. Seulement 107.455 voitures particulières neuves ont été vendues le mois dernier, contre près de 150.000 en juillet. Mais le marché est tout de même en grande forme, avec une progression de 9,4 % par rapport à août 2016.
Leader en juillet, Peugeot repasse 2e... mais pour quelques unités seulement. Le Lion a écoulé 18.011 voitures (+ 10,8 %) contre 18.092 (+ 8,7 %) pour le Losange. Il est porté par le succès de ses SUV, dont le 3008. Citroën (+ 1,9 %) est sauvé par la nouvelle C3, qui en août a représenté 40 % de ses immatriculations. Une dépendance qui pourrait sembler dangereuse, mais qui devrait en partie s'améliorer avec le lancement du C3 Aircross.
Chez les marques étrangères, la performance est signée Nissan, qui s'envole avec + 57,6 % (4.546 ventes, mais la comparaison se fait avec un mois d'août 2016 où le japonais était à un bas niveau). Preuve de l'importance des SUV : Skoda (1.540 ventes) et Alfa Romeo (436) progressent de 32,8 % et 21,1 % grâce aux Kodiaq et Stelvio.
Chez les déceptions, on trouve Audi (3.632 ventes), qui recule de 1,9 % alors qu'il a multiplié les nouveautés ces derniers mois. Kia aussi fait du surplace (- 0,9 %) tandis que Ford a un coup de mou (5,7 %, 3.825 ventes).
LE TOP : DACIA
La filiale roumaine continue son ascension. Au point qu'en août, elle a doublé VW dans le classement des constructeurs. Porté par la Sandero, fraîchement restylée, Dacia grimpe de 21,8 % à 7.792 ventes. Et l'avenir s'annonce radieux avec l'arrivée du Duster 2.
LE FLOP : PORSCHE
C'était notre top en juin, c'est notre flop d'août. Le constructeur a vendu 214 voitures le mois dernier, soit une chute de 29,8 %. Evidemment, à l'échelle des ventes de la marque, ce n'est pas un drame, mais un tel passage à vide est inhabituel pour Porsche.
Le Top 15 des constructeurs en août 2017
| Rang | Constructeurs | Ventes | Evolution* |
| 1 | Renault | 18 092 | + 8,7 % |
| 2 | Peugeot | 18 011 | + 10,8 % |
| 3 | Citroën | 9 620 | + 1,9 % |
| 4 | Dacia | 7 792 | + 21,8 % |
| 5 | Volkswagen | 7 354 | + 7,0 % |
| 6 | Toyota | 5 327 | + 16,2 % |
| 7 | Nissan | 4 546 | + 57,6 % |
| 8 | Mercedes | 3 855 | + 3,5 % |
| 9 | Ford | 3 825 | - 5,7 % |
| 10 | Audi | 3 632 | - 1,9 % |
| 11 | BMW | 3 499 | - 0,1 % |
| 12 | Opel | 3 398 | + 10,4 % |
| 13 | Kia | 1 910 | - 0,9 % |
| 14 | Hyundai | 1 634 | + 17,8 % |
| 15 | Skoda | 1 540 | + 32,8 % |
* par rapport à août 2016
Le Top 15 des modèles en juillet et août 2017
La Clio reste votre voiture préférée. Et heureusement pour Renault, car pour le reste c'est plutôt décevant. Même fraîchement restylé, le Captur reste derrière le 2008. De son côté, le récent Scénic a un bilan estival moins flatteur que le C4 Picasso ! Le Kadjar s'écroule (2.887 ventes en juillet-août).
PSA est vraiment à la fête. Si la 208 marque le pas face à la Clio, le 3008 confirme son incroyable succès, montant sur le podium. La nouvelle C3 (4e) est aussi en très bonne forme, commençant d'ailleurs à rattraper la lionne.
| Rang | Modèles | Ventes juillet-août | Cumul janvier à août |
| 1 | Renault Clio | 12 474 | 76 882 |
| 2 | Peugeot 208 | 10 941 | 65 752 |
| 3 | Peugeot 3008 | 9 643 | 46 840 |
| 4 | Citroën C3 | 9 130 | 45 471 |
| 5 | Dacia Sandero | 8 817 | 42 470 |
| 6 | Peugeot 308 | 7 746 | 45 606 |
| 7 | Peugeot 2008 | 7 362 | 46 067 |
| 8 | Renault Captur | 6 403 | 43 882 |
| 9 | Volkswagen Polo | 6 143 | 26 855 |
| 10 | Citroën C4 Picasso* | 5 482 | 28 579 |
| 11 | Renault Mégane | 5 269 | 34 116 |
| 12 | Renault Scénic* | 4 650 | 31 617 |
| 13 | Renault Twingo | 4 542 | 24 953 |
| 14 | Dacia Duster | 4 524 | 24 736 |
| 15 | Toyota Yaris | 4 470 | 20 230 |
* modèles court et long
Source chiffres des voitures neuves : CCFA.
Du côté des occasions
Selon le baromètre d'AutoScout24, 441 553 véhicules particuliers d'occasion ont été vendus en août 2017, soit une hausse de 3,3 % en un an. Côté âge, la tranche dominante est la 6-10 ans, avec 23,7 % de part de marché (22,4 % pour les 11-15 ans et 20,8 % pour les 2-5 ans).
Les modèles qui carburent au sans-plomb (153 354 ventes) sont de plus en plus demandés : + 9,6 %. Preuve que l'essence a la cote : les modèles qui ont moins d'un an et un an voient leurs ventes s'envoler de 32 et 37 %. Le diesel reste largement majoritaire (282 145 ventes) mais stagne (+ 0,35 %).
Renault domine le marché de l'occasion, avec 98 593 ventes. Viennent ensuite Peugeot (83 210) et Citroën (56 590). Les chevrons sont en forme, avec la meilleure progression du top 10 (+ 12 %).
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