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Mini John Cooper Works GP : à partir de 44 900 €

Dans Nouveautés / Tarifs

Nous nous attendions à un tarif nettement supérieur à 40 000 € pour la nouvelle Mini John Cooper Works GP, et c'est bien le cas : la marque annonce un ticket d'entrée à 44 900 € pour la France, pour la plus puissante des Mini de l'histoire.

Mini John Cooper Works GP : à partir de 44 900 €

Depuis l'ère BMW, les Mini gagne à chaque génération en puissance, mais jamais un gap aussi grand n'avait été expérimenté par la marque anglaise, qui lance la nouvelle John Cooper Works GP sur le marché français. Les 231 ch de la version JCW classique paraissent désormais bien timides à côté des 306 ch de la déclinaison GP, qui sera produite en quantité limitée : seulement 3000 exemplaires pour le monde.

L'auto débute à 44 900 € en France, soit environ 4000 € de plus que la plus chère des Mini actuelle en trois portes. Le constructeur anglais en profite pour officialiser les rejets de CO2, qui sont de 163 g/km. La marque ne précise pas le cycle, mais s'il s'agit de NEDC corrélé, cela équivaudra à un malus de 7851 € en début d'année prochaine, date des premières livraisons. Cela portera alors le tarif de l'auto à plus de 52 000 €, hors carte grise. 

L'auto adopte un bon nombre de spécificités : aérodynamique, freinage, moteur (hérité de la dernière BMW M135i), et d'autres choses, à découvrir lors de la présentation qui aura lieu dans quelques jours au salon de Los Angeles.

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Commentaires (11)

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A garder en collector mais soit disant que le châssis était pas top ...

Par

C'est une quatre roues motrices ou pas ?

Par

En réponse à Flash47

A garder en collector mais soit disant que le châssis était pas top ...

On.a aucun essai de cette voiture

Par

(..)Cela portera alors le tarif de l'auto à plus de 52 000 €, hors carte grise. (..)

et hors options je suppose? 5k€ à rajouter? au prix de cette citadine ?

Par

Dans la même lignée que les multiples versions dites "extrêmes" de la Fiat 500... Autant passer sur le segment supérieur pour avoir mieux en dépensant moins

Par

Ça devient du n'importe quoi ces prix.

Par

En réponse à frank656

On.a aucun essai de cette voiture

Si

Par

Au delà de 50k€, elle ne vaut pas le coup. Mais à 44k€ tout rond, elle est imbattable.

Mais bon, vu qu'elle est cotée et qu'elle a une bonne image de marque, elle va bien se vendre.

Par

En réponse à Pauvre1

Au delà de 50k€, elle ne vaut pas le coup. Mais à 44k€ tout rond, elle est imbattable.

Mais bon, vu qu'elle est cotée et qu'elle a une bonne image de marque, elle va bien se vendre.

Imbattable à quel niveau ?

Par

En réponse à Sojavany1733

Imbattable à quel niveau ?

Je suppose qu'il n'y a pas beaucoup de voiture radicale à ce prix là en neuf !

Mégane Rs c'est 60 mini

Lotus pas loin

Et ses cousines chez BMW pareil sinon plus

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