L’Audi Q4 e-tron est l’une des valeurs sûres du marché européen des SUV compacts électriques, et ce véhicule lancé en 2021 connaît cette année une évolution notable, tant esthétique que technologique. Nous allons le détailler ensemble avec cette question en tête : ce modèle peut-il inquiéter les références de la catégorie?
Si vous êtes un de nos fidèles lecteurs, vous êtes déjà au courant que nous prenons plaisir à torturer les voitures électriques en leur faisant parcourir de longues distances sur le terrain qu’elles détestent, à savoir l’autoroute et quelles que soient les conditions météorologiques. Aujourd’hui, c’est au tour de l’Audi Q4 e-Tron de passer entre nos mains.
13,4 /20
L'Audi Q4 Sportback e-tron coche toutes les cases du modèle à la mode du moment : c'est non seulement un SUV mais un SUV coupé et il est de plus 100 % électrique. Mais est-ce qu'il peut malgré tout se distinguer de la masse colossale de nouveautés du même genre dont une bonne partie en provenance du groupe Volkswagen ? Réponse avec l'essai de la version 35.
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Vous reprendrez bien une dose de SUV électrique ? Allez, faites un effort, celui-là est un coupé en plus. Oui, coupé mais avec cinq portes, parce qu'on est en 2021, suivez un peu. Attention cependant avec les sarcasmes précoces, l'Audi Q4 Sportback e-tron pourrait bien se distinguer. Nous en prenons le volant pour la première fois pour le déterminer.
Audi présente son premier modèle électrique compact, le SUV Q4 e-tron. Il fait même coup double en dévoilant en même temps la variante coupé Sportback.
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