Serie 3 E46 Compact (E46) 316TI COMPACT (2001)
Par OMS le 11 Octobre 2019 à 17h31
véhicule que je possède depuis plus de 14 ans. Acheté d'occasion avec 62 000 km en 2005 (186 000 km à ce jour).L' esthétique de cette voiture ne fait pas l’unanimité et ses performances que certains trouvent sans saveur. Pourtant, j' ai possédé plusieurs BMW de plusieurs générations avec des moteurs plus ou moins performants (essence et diesel) ; et je peux vous dire que c'est la seule que j'ai gardée.Je trouve que ce véhicule est bien né avec une fiabilité au dessus de la moyenne. Bien entendu, il y a toujours des cas particuliers, mais dans l'ensemble c'est une "bonne" voiture.Conçu sur la base des E46 berline/coupé, je trouve la silhouette bien proportionnée avec un plus, l'ajout d'un hayon qui facilite le chargement d'autant que la banquette est rabattable 2/3 - 1/3.les feux arrières de la première génération font penser à un accessoire "tuning" avec ce plastique transparent corrigé par la suite avec teinte fumée. Le cockpit est identique à toutes les E46 avec une finition de qualité comme beaucoup de phase 2 chez BMW.Les inserts décoratifs peuvent peler (entrée de gamme) et les boutons de lève vitre se cassent avec le temps. Je vous rassure, tout cela est facile à changer.L' assise de la banquette est un peu ferme comme d'autres BMW mais peu convenir à des adultes. De toute façon, dans une BMW, c'est à l'avant que cela se passe.On est fidèle à la philosophie de la marque avec un plaisir de pilotage, et cela même avec ce 316 TI de 115 chevaux. La direction est précise et la boite de vitesse est agréable (5 rapports), permettant à ce moteur de s'exprimer dans les tours. Ce n'est pas un 6 cylindres, mais avec son âge, j'ai même un léger bruit sympathique d'échappement.Côté consommation, c'est du 9-10 litres en ville en fonction de sa conduite mais on peut descendre à 7-8 litres à vitesse stabilisée sur route. Si la voiture est bien entretenue.L'entretien n'est pas forcément onéreux pour une BMW. Même si les pièces d'usures (amortisseurs, disques de freins, pneus) tiennent très bien dans le temps, il y a certains points qu'il faut vérifier sur ce modèle voir sur la majorité des BMW : moteur d'essuie glace arrière avec l'humidité, joint couvre culasse et bobines d'allumage (pas très cher), voyant d'airbag. Si vous la gardez longtemps : la chaîne de distribution peut se détendre nécessitant souvent son changement, la pompe à eau et thermostat (fuite), le reniflard qui se bouche provoquant une surpression dans le circuit...Au final, si je compare avec la concurrence de cette époque, elle est dans le haut du classement. Mettre la bonne huile avec des révisions à jour, vous pourrez la garder plusieurs années.Deux détails qui ont leur importance : le rapprochement du siège conducteur est limité pour les petites tailles et mettre du SP98.Lire la suite de l'avis»
Serie 3 E46 Compact (E46) 318TI COMPACT (2002)
Par Omega29 le 14 Mai 2019 à 22h26
Le design est original et très réussi selon moi, BMW a bien rattrapé le coup par rapport à la E36 compact qui n'était pas très belle. A l'intérieur ont est dans une série 3 E46 et rien ne diffère des modèles plus grand. La Deutsche qualität est au rendez-vous (matériaux, isolation, etc..) la finition est en aluminium brossé et les sièges sport ont un bon maintien sur cette version.Le moteur 2 litres essence athmo 143 CV de la 318ti est plus performant que celui de la 316ti et plus économique que le 6 cylindres de la 325ti.La conduite peut être très souple en changeant de rapport à 3000 tr/min où très nerveuse à 6000 tr/min.La tenue de route est exemplaire, ont se sent en confiance.Lire la suite de l'avis»
Serie 3 E46 Compact (E46) 316TI COMPACT (2003)
Par rouk79 le 13 Novembre 2018 à 12h01
Bonjour,j'ai eu pendant 12 ans une 316 TI (achetée occase chez BMW Nantes en octobre 2006)aucun souci avec cette voiture que j'ai changé il y a 15 jours (205 000 km ) Très bon véhicule pour un jeune voulant accéder à BMW à prix réduit.le hayon est bien pratique et permet de transformer la voiture en petit break Conso un peu élevée quand on la solliciteLire la suite de l'avis»
Serie 3 E46 Compact (E46) 320TD COMPACT PACK SPORT (2003)
Par Christophe183 le 13 Février 2018 à 19h53
Voiture sportive, puissante à haut et bas régimes(pas mal de couple) , consomme très peu 5l en roulant sans pousser, très silencieuse, toit ouvrant défaillant comme toutes ses consoeurs sinon aucun soucis, fiable. Juste 1bemol sur les amortisseurs type sport qui néglige le confort de rouler sur route bosselée.Lire la suite de l'avis»
