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Chez Kia, on ne renouvelle pas les modèles tous les jours. Ainsi, bien qu’il soit apparu en 2017, le Kia Stonic est toujours présent au catalogue et il bénéficie même aujourd’hui d’un second restyling. Vraiment utile ? Réponse avec cet essai de la version micro-hybridé 115 ch.

Apparu en 2017, le Stonic est l'un des plus vieux véhicules présents au catalogue de Kia. Malgré ses bientôt 10 ans de carrière, il s'offre aujourd'hui un second restyling, qui se remarque dès un simple coup d'œil.

Après s'être décidée pour le petit SUV coréen en version 1.0 T-GDI 120 ch, Carine s'est adressée à un mandataire qui lui a fait faux bond, et au concessionnaire le plus proche qui ne disposait pas de la bonne version, ni de la bonne couleur. C'est finalement au cours de ses vacances dans le sud de la France que l'Alsacienne a trouvé l'auto de son choix.

Caradisiac a réuni dans son salon pas moins de 17 SUV urbains. Un segment tendance qui attire près de 200 000 automobilistes en France chaque année. Vers quel modèle faut-il s'orienter et selon quels besoins ? Nos experts se sont penchés sur la question.

Principaux atouts du Kia Stonic ? Son style soigné, son bon rapport prix/prestations et sa garantie de 7 ans. De quoi s’imposer dans une catégorie très encombrée ? Premiers éléments de réponse depuis le salon Caradisiac.

Le segment des SUV urbains est celui qui séduit le plus. Les constructeurs en ont conscience, c'est pourquoi il s’agit de la catégorie la plus concurrentielle du marché français. Kia en est un des acteurs avec son Stonic, mais celui-ci peine à s’imposer. Pour essayer d’inverser cette tendance, le SUV coréen profite aujourd’hui d’un restyling. Premier essai au volant de la version 120 ch.

Dans un marché des SUV urbains ultra-concurrentiels dominé par les Renault Captur et Peugeot 2008, le Kia Stonic peine à s'imposer. Même si ses lignes n'ont que très peu évolué, il bénéficie, trois ans après son lancement, d'un restyling de-mi carrière, tout en douceur.

Kia se porte comme un charme en France, boosté notamment par ses modèles hybrides et électriques, dont le e-Niro et la XCeed hybride rechargeable, exposés sur le stand, en compagnie des Picanto et Stonic.

Comme beaucoup automobilistes, vous avez envie d’acheter un SUV. Malheureusement, votre budget est limité. Pour vous aider dans vos recherches et identifier la meilleure affaire, Caradisiac a effectué la sélection des cinq SUV les moins chers du marché : Dacia Duster, Seat Arona, Kia Stonic, Citroën C3 Aircross et Renault Captur. Découverte à l'occasion du salon de l'auto Caradisiac qui se teint sous la voute majestueuse du hanger à dirigeables d'Ecausseville.

Les crossovers urbains sont les modèles qui séduisent le plus actuellement les automobilistes français. Le Mondial de Paris est donc l'occasion rêvée pour faire un récapitulatif des modèles présents sur le segment.