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4. Nissan Ariya 87 kWh E-4ORCE 306 ch (2023) - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés

 

Essai - Nissan Ariya 87 kWh E-4ORCE 306 ch (2023) : une transmission intégrale trop gourmande !

La Nissan Ariya 87 kWh e-4Force (306 ch, à partir de 59 800 €) est évaluée dans la catégorie des SUV familiaux électriques qui comprend notamment.

Audi Q4 55 e-tron Quattro (340 ch, à partir de 71 000 €)

Kia EV6 (325 ch, à partir de 57 690 €)

Skoda Enyaq iV RS (340 ch, à partir de 63 420 €)

Volkswagen ID.4 GTX (300 ch, à partir de 62 500 €)

Nissan Ariya 87 kWh E-4orce
Budget
  • 6.75
  • 6.75
  • 6.75
  • 6.75
  • 6.75
 
Pratique
  • 6.08
  • 6.08
  • 6.08
  • 6.08
  • 6.08
 
Rapport prix/équipements
  • 8.17
  • 8.17
  • 8.17
  • 8.17
  • 8.17
 
Sur la route
  • 7.57
  • 7.57
  • 7.57
  • 7.57
  • 7.57
 
Sécurité
  • 7.6
  • 7.6
  • 7.6
  • 7.6
  • 7.6
 
Autonomie
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
 
Note globale : 14,1 /20

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Comparatif : Nissan Ariya vs MG Marvel R : le duel des SUV électriques de l’autre bout du monde

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Après de long mois d’attente, l’Ariya, premier SUV 100 % électrique de Nissan, a enfin investi les concessions. Selon le constructeur, il arrive avec des arguments forts : présentation innovante, mécanique sobre, autonomie XXL… Des atouts indispensables pour se faire une place au soleil dans un segment déjà occupé par les Kia EV6, Tesla Model Y ou encore Volkswagen ID.4. Tient-il ses promesses ? Afin d’en avoir le cœur net, nous l’avons opposé à un autre outsider, dont la principale arme tient dans son rapport prix/équipement : le MG Marvel R.

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