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Nissan rallonge le bonus de la Leaf à 10 000 €

Nissan rallonge le bonus de la Leaf à 10 000 €

L'offre est de courte durée puisqu'elle se termine le 31 mars : Nissan rallonge de 4000 € le bonus écologique accordé aux acheteurs de voiture électrique. Cela porte le ticket d'entrée de la Leaf à 23 900 €. Mais attention : l'offre est limitée au modèle à batteries 40 kWh. La Leaf+ est donc exclue.

Nissan veut "lever les barrières imaginaires du véhicule électrique", comme l'a expliqué le directeur général de Nissan France. La marque accentue son offre électrique avec un bonus spécial de 10 000 € pour l'acquisition d'une Leaf.

En parallèle d'une baisse significative (un peu moins de 2000 € sur certaines versions) des tarifs de la gamme Leaf, Nissan propose une rallonge de 4000 € au bonus gouvernemental de 6000 €. En prenant en compte la nouvelle gamme de prix, le ticket d'entrée de la Leaf passe ainsi à 23 900 €, remises comprises.

Il faut toutefois préciser que cette offre, qui court jusqu'au 31 mars 2020, ne s'applique qu'à la version à petites batteries de 40 kWh. La Leaf+ est donc exclue de ce programme, qui permet à la Leaf de devenir plus compétitive face à une concurrence qui va clairement s'accroître en 2020 avec l'arrivée des premières compactes électriques des grands constructeurs, comme Volkswagen.

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Commentaires (11)

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Ça commencerait à devenir intéressant si c'était la leaf +

Bref de folichon au final :bah:

Par

Pas de quoi en faire une news : 4000€ de remise sur une voiture qui ne se vend pas, ça n'a rien d'exceptionnel, surtout comparé aux remises mandataires.

Et la Leaf+ est exclue officiellement car le prix vient de baisser pour conserver le bonus de 6000€ en restant sous les 45000€, mais ça ne doit pas être trop dur à obtenir en concession car ce modèle est à peu près invendable (prix élevé, autonomie décevante, standard de recharge Chademo obsolète et "rapidgate" limitant les possibilités de grands trajets).

Par

En réponse à BigL

Pas de quoi en faire une news : 4000€ de remise sur une voiture qui ne se vend pas, ça n'a rien d'exceptionnel, surtout comparé aux remises mandataires.

Et la Leaf+ est exclue officiellement car le prix vient de baisser pour conserver le bonus de 6000€ en restant sous les 45000€, mais ça ne doit pas être trop dur à obtenir en concession car ce modèle est à peu près invendable (prix élevé, autonomie décevante, standard de recharge Chademo obsolète et "rapidgate" limitant les possibilités de grands trajets).

Nissan fais 2000 de cadeau en plus. Mais une kia/Hyundai l enterre question autonomie ', charge etc etc.

Par

Nissan veut "lever les barrières imaginaires du véhicule électrique", comme l'a expliqué le directeur général de Nissan France

LOL.

C'est surtout que la LEAF est débordée de toute part par des concurrentes nettement mieux affutés. résultat elle ne se vends plus des masses.

En particulier la 40kw.h, ho ben ça alors, c'est précisément celle qui est concernée par l'offre.

Par

En réponse à Placebo

Ça commencerait à devenir intéressant si c'était la leaf +

Bref de folichon au final :bah:

+1

c'était trop beau. :areuh:

Par

En réponse à BigL

Pas de quoi en faire une news : 4000€ de remise sur une voiture qui ne se vend pas, ça n'a rien d'exceptionnel, surtout comparé aux remises mandataires.

Et la Leaf+ est exclue officiellement car le prix vient de baisser pour conserver le bonus de 6000€ en restant sous les 45000€, mais ça ne doit pas être trop dur à obtenir en concession car ce modèle est à peu près invendable (prix élevé, autonomie décevante, standard de recharge Chademo obsolète et "rapidgate" limitant les possibilités de grands trajets).

A cause de cela, elle est intéressante comme une seconde voiture d'un ménage (bien qu'elle sera la plus utilisée).

Par

Pour ceux que ça intéresse, la nouvelle CITROEN est sur worldscoopforum.

Par

En réponse à Breaking bad

Pour ceux que ça intéresse, la nouvelle CITROEN est sur worldscoopforum.

Tu parles de la 508 restylée par DS ?:fresh::fresh:

Par

En réponse à jimjim32

Tu parles de la 508 restylée par DS ?:fresh::fresh:

Non, un bijou: la CITROEN AMI.

Par

24k€ pour une LEAF de 40 kwh, c'est encore 6k€ trop cher.

Mauvais standard, batterie sans refroidissement liquide, autonomie et charge médiocres, etc.

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