4. Notre note de la Cupra Raval Plus face à la concurrence
La Cupra Raval Plus (135 chevaux, à partir de 30 300€) s'évalue dans la catégorie des citadines électriques à petites batteries qui compte notamment :
-La Volkswagen ID.Polo (116 chevaux, à partir de 24 995€ avant bonus et remises).
-La Citroën ë-C3 (113 chevaux, à partir de 20 390€ avant bonus et remises).
-La Fiat Grande Panda (113 chevaux, à partir de 23 900€ avant bonus et remises).
-La MG 4 Urban (149 chevaux, à partir de 19 990€ avant remises).
-La Geely E2 (82 chevaux, à partir de 20 990€ avant remises).
-La peugeot E-208 (136 chevaux, à partir de 36 900€ avant bonus et remises).
-La Lancia Ypsilon Elettrica (156 chevaux, à partir de 35 300€ avant bonus et remises).
| Cupra Raval Plus | ||
|---|---|---|
| Budget | ||
| Coût d'achat | ||
| Bonus/malus | ||
| Cote attendue | ||
| Durée de la garantie | ||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
| Pratique | ||
| Qualité de la finition | ||
| Rangements | ||
| Modularité | ||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
| Longueur maxi de chargement | ||
| Places AR : longueur aux jambes | ||
| Places AR : largeur aux coudes | ||
| Places AR : garde au toit | ||
| Plancher plat | ||
| Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison) | ||
| Puissance maxi de recharge courant continu (borne rapide) | ||
| Rapport prix/équipements | ||
| Aides à la conduite | ||
| Conduite (liaisons au sol) | ||
| Confort | ||
| Multimédia | ||
| Style intérieur | ||
| Style extérieur | ||
| Sur la route | ||
| Agrément moteur | ||
| Amortissement | ||
| Dynamisme | ||
| Insonorisation | ||
| Maniabilité | ||
| Performance | ||
| Position de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Degré maximal d'autonomie | ||
| Freinage | ||
| Systèmes de sécurité | ||
| Visibilité périphérique | ||
| Autonomie | ||
| Système de récupération d'énergie | ||
| Autonomie : relevés Caradisiac (parcours mixte) | ||
| Autonomie : données constructeur (parcours mixte) | ||
| Note globale : | 13,7 /20 |
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