Cette Kia Niro ne manque pas d＇atouts: parce que les crossovers ont le vent en poupe, parce que le fonctionnement de son groupe motopropulseur offre les qualités de douceur et d＇économie attendues, parce que son équipement est complet, et parce que l＇ensemble est garanti 7 ans. Si elle n＇a pas un grand charisme, si on ne ressent pas un grand plaisir à la conduire (comme souvent les SUV, ceci dit) et si son image de marque est encore inexistante, l＇auto présente l＇avantage de banaliser l＇hybride et va donc dans le sens de l＇histoire. Notez enfin qu＇une version plug-in (hybride rechargeable) arrivera courant 2017.
