La finition Vignale est compatible avec toutes les versions du 3 cylindres essence Ecoboost (100, 125 et 140 ch) ainsi que les moteurs diesels 85 et 120 ch. Elle est vendue à partir de 19 650 € avec le 1.0 Ecoboost en boite mécanique à 6 rapports. La citadine embarque ici de série l’aide au démarrage en côte, l’aide au maintien dans la voie, l’aide au stationnement arrière, l’air conditionné automatique, les airbags frontaux, latéraux et rideaux, l’alerte de franchissement involontaire de ligne, l’allumage automatique des essuie-glace et des feux, le démarrage sans clé, la calandre spécifique, les antibrouillards, les feux avant et arrière à LED, le système multimédia Ford SYNC 3 avec écran tactile 8", 2 ports USB, commandes vocales, compatible AppLink, Apple CarPlay et Android Auto, les jantes alliage 17", les 4 lève-vitres électriques, l’ordinateur de bord couleur, le plancher de coffre réglable en hauteur, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur/limiteur de vitesse, les rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie électriques, chauffants et rabattables électriquement, les sièges avant réglables en hauteur et avec réglage lombaire, la surveillance de la vigilance du conducteur et de pression des pneus et le volant en cuir 3 branches.Notre version d’essai, 1.0 Ecoboost 100 BVA truffée d’options, atteint quant à elle 26 350 € avec en plus le stationnement semi-automatique (450 €), la surveillance des angles morts (400 €), la caméra de recul (300 €), les jantes alliage 18" (300 €), le pare-brise chauffant (200 €), la peinture métallisée (500 €), la sellerie cuir noir (700 €), le toit panoramique ouvrant (850 €) et le système multimédia B&O Play avec écran tactile 8'', navigation Europe (750 €).