En 186 ch, la Mazda 3 propose deux niveaux d’équipements, Sportline et Exclusive, la finition Business Executive se réservant aux pros. La climatisation bizone, sièges et le volant chauffants, le rétroviseur électrochrome, la caméra de recul le régulateur de vitesse actif, la hifi Bose et ses projecteurs à LED adaptatifs, le GPS à écran couleur de 8,8 pouces et l’affichage tête haute sont de série sur les deux. L’Exclusive se distingue par ses sièges électriques revêtus de cuir et son toit ouvrant. Très intéressant.Le point technoLa Mazda 3 186 ch profite d’aides à la conduite complètes : régulateur actif, centrage sur la voie, détecteur d’obstacles mobiles à l’avant comme à l’arrière avec fonction freinage automatique. Manquent un assistant vocal perfectionné, voire une réalité augmentée projetée sur le pare-brise comme on commence à le voir ailleurs, mais on ne s’en plaindra pas.
