Pour sa version hybride rechargeable, la Seat Leon fait l＇impasse sur ses premiers niveaux de finition que sont Référence et Style pour démarrer directement avec Xcellence, à partir de 34 950 €. Elle comprend notamment rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio numérique DAB, connectivité smartphone Apple CarPlay et Android Auto, régulateur et limiteur de vitesse, freinage d＇urgence automatique avec détection des piétons, maintien dans la voie, climatisation automatique trois zones, écran tactile 10＂ avec navigation, entrée et démarrage mains libres, aides au stationnement avant et arrière, caméra de recul, aide au parking automatisée, instrumentation numérique 10,25＇＇, projecteurs Full LED, chargeur de smartphone à induction, vitres arrière surteintées, jantes en alliage de 17＂ et siège conducteur réglable.La finition FR accessible à partir de 36 900 € complète avec jantes en alliage 18＂, calandre spécifique avec inserts gris dans le pare-chocs avant, diffuseur arrière spécifique, sièges sport en suédine noire avec surpiqûres rouges, inserts gris aluminium sur la planche de bord, sélection du mode de conduite et volant spécifique avec logo FR.Le point technoPour « seulement » 890 € pour le pack Drive Assist XL, la Seat Leon peut être équipée de toutes les dernières technologies en matière d＇aides à la conduite comme la conduite autonome de niveau 2, l’allumage et le passage automatique des feux de route aux feux de croisement, la lecture des panneaux, le régulateur de vitesse prédictif qui s’adapte en fonction de la signalisation, la surveillance des angles morts, l’assistance lors d＇une sortie de place de stationnement ou encore l’arrêt d＇urgence en cas de détection de somnolence.
