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2. Porsche Panamera 4 E-Hybrid - Equipements : des lacunes

Essai – Porsche Panamera 4 E-Hybrid : écologique express

Malgré son prix pas exactement démocratique, la Panamera souffre de quelques lacunes d’équipement. Certes, de série, elle offre la sellerie mi-cuir à réglages électriques, la clim bizone, la navigation, voire la suspension pneumatique. Mais des éléments d’aide à la conduite offerts sur une simple Golf restent en supplément, comme l’avertisseur d’angles morts, le régulateur de vitesse actif, ou même l’essuie-glace arrière !

Equipements et options

Version : II 4 E-HYBRID EXECUTIVE

Equipements de sécurité

  • 10 airbags

  • Airbags rideaux

  • Bouton démarrage

  • Assistance au freinage d'urgence

  • Feux arrières à LED

  • Antipatinage

  • Alarme

  • Feux de croisement à LED

  • ABS

  • Airbags latéraux

  • Aide au démarrage en côte

Equipements de confort

  • Système audio écran tactile, carte digitale, CD

  • Palettes au volant

  • Toit vitré

  • Système de navigation

  • Système audio lecteur CD et MP3

  • Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone

  • Régulateur de vitesse

  • Volant cuir

  • Système audio inclut DVD

  • Ordinateur de bord

  • Rétroviseurs extérieurs réglage électrique

  • Siège avant électrique

  • Taille écran navigation 12 pouces

  • Accoudoir central arrière, avant

  • Système de navigation info trafic

  • Rétroviseur jour/nuit

  • Volant multi-fonction

  • Rétroviseurs extérieurs chauffants

  • Bluetooth

  • Siège avant chauffant

  • Pré-équipement téléphone

  • Réglage du volant en hauteur, en profondeur

  • Rétroviseurs rabattables électriquement

  • Taille écran multi-fonctions 12 pouces

Esthétique / Carrosserie

  • Toit vitré

Autres équipements

  • ESP

  • Fermerture électrique du coffre

  • Air conditionné auto

  • Indicateur de sous-gonflage des pneus

  • Phares à allumage automatique

  • Ampoules de phares LED

  • Freins régénérateurs

  • DVD/VCD

  • Kit anticrevaison

  • Essuie glace capteur de pluie

  • Smart card / Smart key

  • Capot à soulèvement pour choc piéton

  • Ouverture du coffre à distance

  • Reconnaissance vocale

  • 10 haut-parleurs

  • Air conditionné 2 zones

Options disponibles

  • Accès confort

     : 

    1104 €

  • Affichage tête-haute

     : 

    1476 €

  • Alerte de franchissement de ligne avec détection de la signalisation routière

     : 

    1068 €

  • Assistance à la vision nocturne

     : 

    2352 €

  • Assistance Parking avec caméra de recul

     : 

    684 €

  • Assistance Parking avec Surround View

     : 

    1428 €

  • Assistance Parking avec Surround View

     : 

    828 €

  • Baguettes de seuil de porte en Aluminium brossé, éclairées

     : 

    840 €

  • Baguettes de seuil de porte en Carbone

     : 

    720 €

  • Baguettes de seuil de porte en Carbone, éclairées

     : 

    1140 €

  • Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) 8 rapports

     : 

    0 €

  • Borne de recharge sur laquelle se fixe le chargeur universel Porsche (AC)

     : 

    348 €

  • BOSE® Surround Sound System

     : 

    1428 €

  • Burmester® 3D High-End Surround Sound System

     : 

    6804 €

  • Câble secteur (prise industrielle) 230 V, 16 A, 3 broches

     : 

    0 €

  • Câble secteur (prise industrielle) 230 V, 16 A, 3 broches

     : 

    0 €

  • Câble secteur (prise industrielle) 400 V, 16 A, 5 broches

     : 

    0 €

  • Câble véhicule: 7,5 m

     : 

    0 €

  • Cadran du compte-tours en couleur Beige Louxor

     : 

    348 €

  • Cadran du compte-tours en couleur Blanc

     : 

    348 €

  • Cadran du compte-tours en couleur Rouge Bordeaux

     : 

    348 €

  • Ceintures de sécurité couleur Bordeaux

     : 

    492 €

  • Ceintures de sécurité en couleur craie

     : 

    468 €

  • Chargeur embarqué d’une puissance de 7,2 kW

     : 

    720 €

  • Chargeur six CD/DVD

     : 

    480 €

  • Chauffage du volant

     : 

    270 €

  • Ciel de toit en Alcantara®

     : 

    2016 €

  • Climatisation automatique 4 zones

     : 

    1548 €

  • Couleur unie

     : 

    0 €

  • Couvercle de porte-gobelets avant

     : 

    0 €

  • Désignation du modèle sur les portes en Rouge

     : 

    210 €

  • Éclairage d’ambiance

     : 

    780 €

  • Éclairage d’ambiance avec éclairage intérieur arrière

     : 

    426 €

  • Écusson Porsche sur les accoudoirs de console centrale

     : 

    234 €

  • Écusson Porsche sur les appuie-tête1)

     : 

    456 €

  • Enjoliveurs de roue avec écusson Porsche en couleur

     : 

    162 €

  • Enlèvement à l'usine de Zuffenhausen

     : 

    996 €

  • Enlèvement à l'usine Panamera Leipzig

     : 

    1302 €

  • Entourage des vitres latérales couleur Argent (finition brillante)

     : 

    348 €

  • Entourage des vitres latérales couleur Noir (finition brillante)

     : 

    348 €

  • Essuie-glace arrière

     : 

    348 €

  • Extincteur

     : 

    192 €

  • Feux arrière à LED avec bandeau lumineux teinté

     : 

    840 €

  • Fonction massage

     : 

    1056 €

  • Fonction massage + ventilation

     : 

    3192 €

  • Fonction massage + ventilation AV

     : 

    2124 €

  • Fonction massage + ventilation AV&AR

     : 

    4248 €

  • Fond du chronomètre Sport en couleur – Dans la teinte intérieure Beige Louxor

     : 

    348 €

  • Fond du chronomètre Sport en couleur – Dans la teinte intérieure Blanc

     : 

    348 €

  • Fond du chronomètre Sport en couleur – Dans la teinte intérieure Rouge Bordeaux

     : 

    348 €

  • HomeLink® (mécanisme d’ouverture de porte de garage)

     : 

    288 €

  • Housse à skis

     : 

    372 €

  • Interface USB arrière

     : 

    324 €

  • Intérieur cuir partiel Noir/Beige Louxor

     : 

    360 €

  • Intérieur tout Cuir bicolore, Cuir lisse

     : 

    4308 €

  • Intérieur tout Cuir dans la teinte de série, Cuir lisse

     : 

    3588 €

  • Intérieur tout Cuir, en Cuir Club

     : 

    1770 €

  • Ionisator

     : 

    288 €

  • Jantes « 911 Turbo Design » 21 pouces

     : 

    4392 €

  • Jantes « Exclusive Design » 21 pouces - Argent Platine

     : 

    3834 €

  • Jantes « Exclusive Design » 21 pouces - Noire

     : 

    5034 €

  • Jantes « Exclusive Design » 21 pouces - Platine

     : 

    5034 €

  • Jantes « Panamera » 19 pouces

     : 

    0 €

  • Jantes « Panamera Design » 20 pouces

     : 

    1992 €

  • Jantes « Panamera S » 19 pouces

     : 

    552 €

  • Jantes « Panamera SportDesign » 21 pouces peintes couleur Argent

     : 

    3312 €

  • Jantes « Panamera SportDesign » 21 pouces Peintes de couleur Platine (finition satinée)

     : 

    4674 €

  • Jantes « Panamera SportDesign » 21 pouces peintes en Noir (finition brillante)

     : 

    4674 €

  • Jantes « Panamera Turbo » 20 pouces

     : 

    1632 €

  • Jantes Exclusive Design 21 pouces peintes dans la teinte de la carrosserie

     : 

    5034 €

  • Jantes Exclusive Design 21 pouces peintes en Noir Intense métallisé

     : 

    5034 €

  • Jantes peintes dans la teinte de la carrosserie

     : 

    4674 €

  • Jantes peintes en Noir Intense métallisé

     : 

    4674 €

  • Jupes latérales SportDesign

     : 

    1068 €

  • Large console centrale arrière

     : 

    2640 €

  • Module de divertissement pour places arrière

     : 

    3156 €

  • Monogramme du modèle sur les accoudoirs de console centrale

     : 

    468 €

  • Monogramme peint

     : 

    240 €

  • Pack intérieur Aluminium brossé

     : 

    780 €

  • Pack intérieur Bois Ambre

     : 

    780 €

  • Pack intérieur Bois Betula Anthracite

     : 

    780 €

  • Pack intérieur Bois Paldao

     : 

    2028 €

  • Pack intérieur Bois Ronce de Noyer foncé

     : 

    780 €

  • Pack intérieur Carbone

     : 

    1644 €

  • Peinture métallisée

     : 

    1248 €

  • Peinture spéciale

     : 

    3924 €

  • Phares à DEL avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)

     : 

    960 €

  • Phares matriciels à DEL avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

     : 

    2028 €

  • Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +) - Porsche Exclusive Manufaktur

     : 

    2526 €

  • Poignées de porte peintes en Noir (finition brillante)

     : 

    240 €

  • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

     : 

    9012 €

  • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

     : 

    9012 €

  • Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif

     : 

    3276 €

  • Portes Soft Close

     : 

    708 €

  • Pré-équipement module de divertissement pour places arrière

     : 

    348 €

  • Radio numérique

     : 

    480 €

  • Régulateur de vitesse adaptatif

     : 

    2400 €

  • Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance embouteillage

     : 

    2796 €

  • Rétroviseurs extérieurs avec fonction anti-éblouissement automatique

     : 

    252 €

  • Rétroviseurs extérieurs peints

     : 

    450 €

  • Rétroviseurs extérieurs peints en Noir (finition brillante)

     : 

    450 €

  • Rideau pare-soleil électrique pour lunette et vitres latérales arrière

     : 

    780 €

  • Roues arrière directrices avec Servotronic Plus

     : 

    2064 €

  • Sélecteur PDK Exclusive Design - Porsche Exclusive Manufaktur

     : 

    828 €

  • Servotronic plus

     : 

    264 €

  • Sièges avant ventilés

     : 

    1068 €

  • Sièges Confort à l'avant (8 positions, électriques)

     : 

    0 €

  • Sièges ventilés

     : 

    2136 €

  • Sorties d’air peintes

     : 

    468 €

  • Sorties d’air peintes en Noir (finition brillante)

     : 

    468 €

  • Sorties d’échappement Sport - Argent

     : 

    780 €

  • Sorties d’échappement Sport - Noir

     : 

    780 €

  • Suppression de la peinture Vert Acide sur les étriers de frein

     : 

    0 €

  • Suppression du monogramme

     : 

    0 €

  • Système d’échappement Sport

     : 

    3108 €

  • Système d’échappement Sport noir finition brillante

     : 

    3408 €

  • Système ISOFIX pour fixation d’un siège enfant sur le siège passager avant

     : 

    180 €

  • Tablette rabattable à l’arrière

     : 

    2388 €

  • Tapis de sol

     : 

    180 €

  • Triangle et trousse premiers secours

     : 

    12 €

  • Valves TPM en noir

     : 

    0 €

  • Vitrage athermique et insonorisant

     : 

    1344 €

  • Vitrage athermique et insonorisant avec vitrage arrière teinté

     : 

    1896 €

  • Vitrage Privacy (Vitrage arrière fumé)

     : 

    552 €

  • Volant sport GT multifonction avec chauffage du volant et couronne en Alcantara®

     : 

    438 €

  • Volant Sport multifonction avec palettes en Bois et chauffage du volant Ambre

     : 

    714 €

  • Volant Sport multifonction avec palettes en Bois et chauffage du volant Betula Anthracite

     : 

    714 €

  • Volant Sport multifonction avec palettes en Bois et chauffage du volant Paldao

     : 

    714 €

  • Volant Sport multifonction avec palettes en Bois et chauffage du volant Ronce de Noyer foncé

     : 

    714 €

  • Volant Sport multifonction avec palettes en Carbone avec chauffage du volant

     : 

    714 €

 

 

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Commentaires (66)

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Par

Sans discuter de la partie technique, je n'ai jamais accrocher au design "sans finesse" de la Panamera. Même si le dernier restylage l'a un peu affiné, je trouve qu'une Aston Martin Rapide a plus de fluidité (pour rester dans ses concurrentes directes). Et la Panamera n'a jamais eu droit à la noblesse d'un V12 :lover:

Par

Pour qui cherche encore la mélodie d'un V6, c'est une option fiscalement intéressante. Pour les autres, l'alternative évidente est la Tesla Model S.

Par

En réponse à Commandek

Sans discuter de la partie technique, je n'ai jamais accrocher au design "sans finesse" de la Panamera. Même si le dernier restylage l'a un peu affiné, je trouve qu'une Aston Martin Rapide a plus de fluidité (pour rester dans ses concurrentes directes). Et la Panamera n'a jamais eu droit à la noblesse d'un V12 :lover:

Aston Martin battra TOUJOURS Porsche :bien::biggrin:

Par

La liste d'options est impressionnante :blague:

Par

Quand on voit la liste d'option (relavant tout de même pour beaucoup de la plus totale mesquinerie), sur une bagnole à ce tarif....

Et je rejoins le premier commentaire. Même si elle est moins vilaine que le premier modèle, ça reste une patate balourde sans aucun charme. Reste l'agrément de conduite, heureusement, au vu de la facture.

Par

En réponse à Tortel

Pour qui cherche encore la mélodie d'un V6, c'est une option fiscalement intéressante. Pour les autres, l'alternative évidente est la Tesla Model S.

À ces tarifs-là il est évident que les proprios ne recherchent pas l'économie, ni l'écologie compte tenu des puissances en jeu, par conséquent oui la Tesla est envisageable.

Reste le problème des longs trajets, car il est peu probable que celui qui paye un prix à 6 chiffres se contente d'une vitesse bridée de fait à 120 sur autoroute...

Par

En réponse à kevin14789

La liste d'options est impressionnante :blague:

Je me suis fait la réflexion en la déroulant, j'ai baillé trois fois avant d'arriver à la fin ! :biggrin:

Par

En réponse à Antoie vive Ds Automobiles

Aston Martin battra TOUJOURS Porsche :bien::biggrin:

Aston Martin une marque qui fait aucune recherche qui son incapable de mettre un moteur dans ses voitures des moteurs de Ford Mandeo et de Mercedes Amg sans compter la fiabilité catastrophique pour le prix une belle arnaque personne achete même les gens très riche

Par

Intervalle d'entretien : en mois 72 mois....

c'est une coQuille ou la maintenance est faite que tout les 6 ans....

Par

Bravo au journaliste au nom compliqué d'avoir osé les mots " mollesse et lourdeur " pour l'essai d'une Porsche...

C'est couillu quelque part... risque d'être black-listé sur la liste des gens auquel on destine ces merveilles.

Merveilles pour les employés de la marque qui n'ont pas à se plaindre de leur sort je crois...

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