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Porsche va produire des batteries très haut de gamme en Allemagne

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Porsche annonce un investissement en Allemagne pour produire, en très petite quantité, des batteries spéciales haut de gamme pour certains futurs modèles.

Porsche va produire des batteries très haut de gamme en Allemagne

La batterie que vous trouvez dans une Taycan ou un futur Macan électrique ne sera pas celle qui sortira de cette usine allemande, qui sera le fruit de la collaboration entre Porsche et l'entreprise Cellforce Group. Porsche possède d'ailleurs plus de 83 % du capital de la société spécialisée dans les cellules de batteries.

Car l'objectif est bien là : concevoir et produire localement des cellules de batteries très spéciales. La qualité avant la quantité, puisque l'usine ne produira "que" 100 MWh (à mettre en parallèle des dizaines de GWH que produira le groupe Volkswagen en Europe pour les modèles grand public), soit l'équivalent de batteries pour 1000 véhicules par an. La chimie de ces batteries reposera sur une anode au silicone, ce qui marque évidemment un changement par rapport à la chimie standardisée actuelle, avec anode au lithium (liquide, ou solide pour les nouvelles générations de batteries).

Porsche et Cellforce se sont par ailleurs associés avec le géant de la chimie, BASF, pour le développement des cellules. Le constructeur prévoit des vitesses très rapides de charge et des densités énergétiques élevées. Rappelons qu'à l'heure actuelle, les meilleures batteries sont autour des 250 Wh/kg.

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Commentaires (61)

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:bien::bien::bien::bien: Porsche va être très en avance ! :bien::bien::bien:

Par

l'objectif est clair: poids plus léger, meilleure autonomie, recharge plus rapide...

C'est probablement là que Porsche va enfin réussir à ne plus suivre Tesla, grâce à des moyens financiers finalement plus conséquents.

En revanche, les tarifs seront probablement plus que dissuasifs.:bah:

Après, avec sa model 3, Tesla n'a toutefois rien à craindre, car Porsche ne peut lutter qu'au-delà de 100k€.

Par

Je les ai reconnus. Mr brown, Mr pink, Mr blue, Mr black, Mr white...il manque Mr orange.:bah::biggrin:

Par

Un peu chiche en détail... Pas plus d'info sur le potentiel attendu de ces batteries à anodes silicone ?

Par

En réponse à fedoismyname

l'objectif est clair: poids plus léger, meilleure autonomie, recharge plus rapide...

C'est probablement là que Porsche va enfin réussir à ne plus suivre Tesla, grâce à des moyens financiers finalement plus conséquents.

En revanche, les tarifs seront probablement plus que dissuasifs.:bah:

Après, avec sa model 3, Tesla n'a toutefois rien à craindre, car Porsche ne peut lutter qu'au-delà de 100k€.

Au delà de 100k€, il y a la Model S Plaid.

Mis à part les finitions plus premium, à quel sujet précisément tu penses que Porsche pourra se battre ?

The game is already over...

Par

En réponse à pechtoc

Un peu chiche en détail... Pas plus d'info sur le potentiel attendu de ces batteries à anodes silicone ?

Silicium bien entendu....

Par

donc résumons, avec des batteries dites conventionnelles , elles sont déjà à plus de 100000 euros

avec des batteries off course elles seront à combien ? :biggrin:

Par

En réponse à Angelseed

Au delà de 100k€, il y a la Model S Plaid.

Mis à part les finitions plus premium, à quel sujet précisément tu penses que Porsche pourra se battre ?

The game is already over...

C'est aussi mon avis : qui est prêt à se payer une caisse plus de 100ke avec une finition médiocre, où les passagers arrière par exemple n'ont pas d'éclairage, 0 réglage, 0 rangement (on parle bien d'une des berlines les plus grandes du marché...) ? Tesla est effectivement totalement out dans le hdg. Il suffit de voir les ventes TMS sur les 2 dernières années...

Par

A voir ce que ça donnera en conditions réelles et si cette nouvelle techno préfigure la gen +1 ou si ça restera une impasse car économiquement non viable pour une distribution de masse.

Bref, ne pas trop s'emballer sur des effets d'annonce ... les technos et autres protos de labo révolutionnaires , on en voit défiler 1 par mois depuis 25 ans (ou pas loin).

Par

En réponse à dédé2

Je les ai reconnus. Mr brown, Mr pink, Mr blue, Mr black, Mr white...il manque Mr orange.:bah::biggrin:

Bonne référence cinématographique :bien:

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