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Renault aurait déposé le logo "4"

Renault aurait déposé un nouveau logo avec celui destiné au retour de la R5. La marque française prépare en effet une surprise pour début mai, qui pourrait être l'annonce d'un futur retour de la 4.

Renault aurait déposé le logo "4"

Même si l'arrivée de Luca de Meo à la tête de Renault aura évidemment ses répercussions sur la relance de la marque, il n'empêche que certains projets étaient déjà lancés avant son arrivée. Des projets qui trouvent leur origine dans le passé de la marque, comme celui de la R5, que l'on retrouvera en concession dans quelques années.

Renault nous avait également annoncé une "surprise" pour le début du mois de mai. Et nos confrères anglais d'Autoexpress ont noté que la marque au losange aurait enregistré un nouveau logo : après celui de la 5, voici le logo hypothétique du retour de la Renault 4. Deux logos différents pour deux autos, une pratique peu courante en automobile, mais il s'agit de deux icônes du passé du constructeur.

Rappelons que Renault a prévu d'étendre le logo du nouveau losange (sans chiffre) à tout le catalogue d'ici 2024. Le constructeur, qui entend investir gros en Espagne pour de nouveaux modèles hybrides, a également décidé d'étendre l'appellation E-Tech à tous ses véhicules électrifiés. Il faut ainsi désormais appeler l'électrique différemment : la Zoe devient Zoe E-Tech.

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Commentaires (79)

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Attention logo de malheur pour la Chine.

Je ne suis nostalgique ni de la r5 ni de la 4l, des voitures rétro pour ceux qui n'auront jamais vraiment conduit ni l'une ni l'autre.

Du coup c'est la 4cv que j'attends.

Par

Quand on parle du cric, je repense à une réplique du film Inspecteur Harry.

Dans le film, la fille dit : si tu veut t'envoyer en l'air, tu n'as qu'a te mettre un cric ou je pense et remuer le manche.

Par

RENAULT produit actuellement trois modèles de véhicules (Captur, Kadjar et Megane) dans ses usines de Palencia et de Valladolid, situées dans le nord-ouest de l'Espagne. En 2024, l'usine de Palencia produira trois nouveaux véhicules sur les segments C et D (dont des SUV) entre 2022 et 2024, celle de Valladolid deux nouveaux sur le segment B. Une nouvelle famille de moteurs hybrides sera assemblée à Valladolid en 2023. Deux nouveaux modèles de boites de vitesse sortiront des lignes de production de Séville à partir de 2022. Un plan "ambitieux" selon Luca de Meo qui ne va pas seulement pérenniser les sites industriels espagnols, selon Luca de Meo, mais les faire basculer vers les mobilités hybrides.

RENAULT investit en Espagne, tant mieux pour les Espagnols, eux au moins ils auront des raisons d'acheter du Renault.:bah:

Et en FRANCE? Ah oui, j'oubliais, après les dernières ZOE produites à Flins ce sera le grand centre de reconditionnement des voitures d'occasion.....:bah:

Par

ils ont donc piqué le père Vidal pour ça mdr.... créer R5 puis R4... le Laurent VDA doit être heureux.....:lol:

la bonne blague.... R5 dans 3 ans.... R4 dans... 4 ans ???:voyons:

Par

Ça ressemble à un cric style rétro

Par

"Renault a déposé un nouveau logo avec celui destiné au retour de la R5. La marque française prépare en effet une surprise pour début mai, qui serait l'annonce du retour de la Renault 4."

On s'accroche à ce qu'on peut....Ces voitures étaient accessibles à l'époque pour des " ménages moyens "comme on dit qui prenaient peu l'autoroute (et pour cause). Aujourd'hui, faire un néo-rétro en hybride ou électrique, même fabriqué en Espagne.....ce sera une autre affaire....:bah:

Par

En réponse à ZZTOP60

"Renault a déposé un nouveau logo avec celui destiné au retour de la R5. La marque française prépare en effet une surprise pour début mai, qui serait l'annonce du retour de la Renault 4."

On s'accroche à ce qu'on peut....Ces voitures étaient accessibles à l'époque pour des " ménages moyens "comme on dit qui prenaient peu l'autoroute (et pour cause). Aujourd'hui, faire un néo-rétro en hybride ou électrique, même fabriqué en Espagne.....ce sera une autre affaire....:bah:

...."Aujourd'hui, faire un néo-rétro en hybride ou électrique, même fabriqué en Espagne.....ce sera une autre affaire..pour le vendre en France!:voyons:

Par

En réponse à Altrico

Attention logo de malheur pour la Chine.

Je ne suis nostalgique ni de la r5 ni de la 4l, des voitures rétro pour ceux qui n'auront jamais vraiment conduit ni l'une ni l'autre.

Du coup c'est la 4cv que j'attends.

Concept car Renault Fiftie.

J'adore.

Par

En réponse à Altrico

Attention logo de malheur pour la Chine.

Je ne suis nostalgique ni de la r5 ni de la 4l, des voitures rétro pour ceux qui n'auront jamais vraiment conduit ni l'une ni l'autre.

Du coup c'est la 4cv que j'attends.

Stratégie Renault : ressortir les dossiers papiers des vielles bagnoles en se disant que de toute façon le consommateur aime payer plus cher pour quelque chose deja vu.

Le pire c'est que ça marche.

La mort de l'innovation c'est triste. Ok revoir les Mini et Cox c'était marrant et nostalgique car les deux voitures avaient une vrai histoire et une vrai gueule.

Maintenant on va nous ressortir toutes les vieilles bagnoles en espérant surfer sur cette triste vague.

Aller histoire de rigoler j'attends le jour où Citroën ressortira l'AX ou la VISA en nous expliquant que c'est l'idée du siècle.

Ridicule.

Par

Bon ben faudras pas avoir de nouveauté ça semble la stratégie de ce cher Monsieur, que des revival à pile.

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