4. Renault Talisman restylée (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai vidéo - Renault Talisman restylée (2020) : boudée malgré ses qualités

La concurrence : un marché en déclin

La Renault Talisman a le statut d’outsider sur le marché en déclin des berlines familiales. Les Skoda Octavia et Volkswagen Passat dominent l’Europe notamment grâce à leur vaste catalogue de motorisations et de transmissions. La Peugeot 508, plus dynamique mais largement moins habitable, vit une carrière commerciale honnête au même titre que la Ford Mondeo, truffée de technologies. Alors que tous ces modèles s’adaptent en proposant des motorisations hybrides rechargeables, la Talisman, elle conserve une offre de blocs 100% thermiques.

A retenir : dommage

La Talisman se met à jour tout en conservant ses points forts. Dommage, elle fait l’impasse sur les motorisations hybrides rechargeables si importes aujourd’hui face à une fiscalité de plus en pluis stricte. Les tarifs restent stables avec un prix de départ établi à 35 800 € et toujours une très bonne marge de négociation en concession. Enfin, 1 400 € supplémentaires vous seront réclamés pour la version break, qui, à nos yeux reste la plus intéressante.

Caradisiac a aimé

Le comportement routier
Le confort général
L'espace à bord

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Caradisiac n'a pas aimé

La boîte de vitesses EDC lente
Le système multimédia peu performant
Le dessin de l'habitacle vieillot

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
(2) 1.3 TCE 160 FAP BUSINESS EDC	NC	36 200 €
(2) 1.3 TCE 160 FAP BUSINESS INTENS EDC	NC	39 000 €
(2) 1.3 TCE 160 FAP INITIALE PARIS EDC	NC	45 300 €
(2) 1.3 TCE 160 FAP INTENS EDC	NC	38 600 €
(2) 1.3 TCE 160 FAP ZEN EDC	NC	35 100 €
(2) 2.0 BLUE DCI 160 BUSINESS EDCV	NC	37 500 €
(2) 2.0 BLUE DCI 160 BUSINESS INTENS EDC	NC	40 500 €
(2) 2.0 BLUE DCI 160 INTENS EDC	NC	40 100 €
(2) 2.0 BLUE DCI 200 BUSINESS INTENS EDC	NC	43 000 €
(2) 2.0 BLUE DCI 200 INITIALE PARIS EDC	NC	49 300 €
(2) 2.0 BLUE DCI 200 INTENS EDC	NC	42 600 €