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Rendre le son d'une électrique sexy ? BMW s'est associé à Hans Zimmer pour y parvenir

Rendre le son d'une électrique sexy ? BMW s'est associé à Hans Zimmer pour y parvenir

La voiture électrique présente l'avantage d'être silencieuse, mais ce n'est pas forcément un point fort pour les autos sportives. BMW a collaboré avec le compositeur Hans Zimmer pour produire un son au concept M Vision Next. A vous de juger.

La voiture électrique doit-elle réellement être silencieuse pour ses occupants ? BMW et Hans Zimmer, le célèbre compositeur de musiques de film, ne sont visiblement pas de cet avis. Les deux ont collaboré pour créer une bande sonore pour une voiture électrique, et pas n'importe laquelle : le concept BMW Vision M Next, celle qui préfigure le futur de la voiture exotique et sportive chez la marque de Munich.

Créer la nouvelle identité de la mobilité électrique, voilà un des défis des constructeurs pour la prochaine décennie, notamment chez les grands noms qui produisent des voitures haut de gamme et à caractère sportif.

Vous jugerez par vous-même du son, qui fait évidemment penser à quelque chose de très proche du cinéma. Il n'empêche, BMW soulève là quelque chose d'important pour le futur, et peu de constructeurs, pour l'instant, ont dévoilé des travaux visant à donner une identité aux voitures électriques, en particulier sportives. 

    Mots clés :

  • Bmw

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Commentaires (40)

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On dirait l'intro de THX en moins bien c'est ridicule aussi ridicule que les thermiques avec le bruit moteur dans les hauts parleurs autant ne rien mettre et rester au silence que de faire du factice

Par

Remplacer un vide par du néant.

Par

En réponse à Marv.

On dirait l'intro de THX en moins bien c'est ridicule aussi ridicule que les thermiques avec le bruit moteur dans les hauts parleurs autant ne rien mettre et rester au silence que de faire du factice

Et toi tu as inventé quoi, c'est de la recherche,si on fait rien la civilisation Européenne serait resté à l'âge de pierre

Par

Pan du tout fan de cette bande son. Ca ne rappelle ni les moteurs thermiques ni ce que devrait être un elect. Mais la question soulève un vrai pbm, en passant d'une thermique à une elec on perd ses repères, plus de boite de vitesses on ne sent plus le moteur travailler, monter en régime, arriver à sa plage de rendement optimal, plus de bruit plus de vibrations :beuh: Sans doute cool pour les trajets utilitaires mais dans le cadre d'une utilisation loisir/ plaisir de conduire on y perd beaucoup. Et c'est pile le créneau de BMW, et un ancien slogan maison, parce que personne n'achète une BMW, ou une Harley Davidson ça marche aussi en moto (je roule en V4 1200 cm3 et les motards qui ont essayé des motos électriques pour l'instant ne font pas le pas) comme uniquement un deplacoir utile. BMW a sûrement plus de soucis à se faire que VW ou Renault...

Par

Le but du véhicule électrique était l écologie et le silence ! Pourquoi faire du bruit maintenant elle est où la logique ??

Par

faudra aussi penser à mettre des hauts parleurs à l'extérieur...

sur les sportives thermique plusieurs modes...

dans le mode sport les valves sont ouverte... l'injection modifié et çà pete à chaque décelleration!!

et quand tu veux du silence tu met le mode comfort...

sur ma 1100 gsxr j'ai vais un 4 en 1 devil!

trés bruyant..

quand je voulais faire de l'autoroute...

et de grandes distances je mettais des boules kies!! lol..

par contre en virée avec les potes..

à l'attaque sur nos petites routes sinueuses

le walk man avec acdc... çà le faisait bien!!

une autre époque..

pas de permis à point..

peu de radars..

juste petite taxe sur la vitesse...

l'époque du prince noir...

séquence nostalgie!!

Par

En réponse à gokhan1369

Le but du véhicule électrique était l écologie et le silence ! Pourquoi faire du bruit maintenant elle est où la logique ??

non pas l'écologie!! le racket fiscal..

te piquer ton fric plutot en t'imposant la mutation...

sinon va voir une course moto ou auto tu comprendra que le bruit.. et les odeurs font parti du truc!!

Par

En réponse à gokhan1369

Le but du véhicule électrique était l écologie et le silence ! Pourquoi faire du bruit maintenant elle est où la logique ??

Dans une économie libérale les marchés ne fonctionnent pas uniquement avec des critères logiques et rationnels sinon on consommerait 2x ou 10x moins.

On fonctionne avec de l'envie du desir, le job d'un service marketing et commercial c'est de te persuader que ton désir est un besoin, une nécessité.

Le client BMW qui vient d'un L6 ou V8 est en panne de repère avec un moteur électrique. Il a "besoin" d'un bruit, peut-être même de qq vibrations (tu imagines une Harley qui ne vibre pas ?) Donc BMW travaille à répondre à ce désir.

Alors que pour aller au taf le conducteur de Clio ou de Golf s'en fou de retrouver le bruit de son moteur (RS et VR6 exceptees)

Par

En réponse à gokhan1369

Le but du véhicule électrique était l écologie et le silence ! Pourquoi faire du bruit maintenant elle est où la logique ??

Pour éviter d'écraser trop facilement les aveugles ou les enfants qui n'aurait pas fait attention au véhicule qui arrivait derrière eux.

Pas fan de se sont non plus, trop d'effet. Un son qui ne casse pas les oreilles et qui soit progressif en fonction de la vitesse du véhicule, c'est tout ce qui a besoin.

Par

En réponse à gokhan1369

Le but du véhicule électrique était l écologie et le silence ! Pourquoi faire du bruit maintenant elle est où la logique ??

Merci enfin un commentaire censé

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