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Skoda : baisse de forme en avril

Dans Economie / Politique / Marché

Skoda : baisse de forme en avril

Le ralentissement net du marché automobile chinois coûte cher à Skoda qui affiche une baisse de plus de 10 % en avril, ce qui est énorme pour une marque en constante croissance depuis de nombreux mois. Le renouvellement de l'Octavia se fait également attendre.

Cela faisait bien longtemps que nous n'avions pas abordé le thème des pertes pour Skoda, qui semblait intouchable ces derniers mois et sur une dynamique assez impressionnante. 2019 semble toutefois partir sur d'autres bases puisque le mois d'avril a été particulièrement mauvais pour Skoda, avec 10,5 % de chute des ventes à l'échelle mondiale.

C'est surtout la Chine qui impacte Skoda puisque ses ventes s'y sont écroulées en avril : - 40,8 % (mais dans un marché en baisse, toutefois, à - 16 %) ! La faute, notamment, à une perte de vitesse de l'Octavia qui commence à afficher un bel âge et dont le renouvellement se fait évidemment attendre, surtout dans un marché friand de berlines à trois volumes.

En Europe, aussi, Skoda a perdu du terrain, mais les pertes sont plus minimes : - 1,8 %. On rappelle que la nouvelle Octavia de quatrième génération ne devrait pas être présentée avant 2020. Elle aura droit à une plateforme évoluée et à de l'hybridation légère. Il sera tout de même intéressant de voir comment Skoda arrive à positionner la nouvelle Octavia qui, il faut le noter, est une berline compacte... tout comme la Scala.

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Commentaires (31)

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le marché chinois s'enrhume et forcément les marques très implantées se mouchent. comme quoi une forte présence dans un marché tel que la Chine peut être dangereuse

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En réponse à Hank Huller

Commentaire supprimé.

Tiens, tu as encore perdu une occasion de te taire :/ est-ce qu'un jour tu arrivera à sortir un truc intelligent et vrai?

On dirait presque ÉTOILE tellement tu sors de conneries à chaque topic

Par

En réponse à Hank Huller

Commentaire supprimé.

Ah tien le grand frère de Moulache :ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr:

Par

Il faut relativiser la baisse … Elle est peut être très temporaire car la Scala et le Kamiq vont faire du volume et la nouvelle Octavia les suivra.

Il ne faut pas non plus oublier la spectaculaire renaissance de Skoda depuis le travail fait par vag pour faire disparaitre l'image low cost des pays de l'est qui lui collait jadis à la peau.

Par contre, si la chute en Chine venait à se confirmer cela serait non seulement inquiétant pour la marque, mais aussi et surtout pour tout le groupe vag qui mise énormément sur le marché Chinois, avec jusqu'à présent le succès insolent que l'on connait.

Les revers spectaculaires de grands groupes en chine - Ford, FCA, PSA, Tata (Land-Rover Jaguar) - ne peuvent être mis sur le seul compte de l'offre produit… et nul doute que la puissance de vag en chine doit déranger les constructeurs locaux et les dirigeants politiques chinois.

L'annonce de l'électrification massive des autos vag alors même que la chine compte sur l'électrique pour imposer ses marques sur la planète pourrait amener a des tentatives d'affaiblissement de vag, qui est très dépendant du marché Chinois. Ce qui était considéré comme l'eldorado pour les fabricants européens et américains pourrait à terme se retourner contre eux si les chinois se mettent à bouder - pour des raisons pas toutes avouables - les autos étrangères …

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La scala arrive et le kamiq aussi (septembre)+ le FL de la superb...

Par

En réponse à STOONGEANTVERT

le marché chinois s'enrhume et forcément les marques très implantées se mouchent. comme quoi une forte présence dans un marché tel que la Chine peut être dangereuse

C'est d'être à 80 % dépendant du marché européen qui est plus dangereux, si l'Europe s'enrhume c'est la bronchite assurée .

Par

Une bonne marque Skoda. Des voitures homogènes à un prix correct.

Par

En réponse à Hank Huller

Commentaire supprimé.

Vous n'avez pas compris le second degré de ce commentaire? Skoda de passe largement les marques bas de gamme françaises (PSA ou Renault). Avrc le recyclage du vaisseau amiral Superb, du Kamiq et de la Scala, le baromètre des ventes va repartir vers le haut! Sans compter la nouvelle Octavia qui fera assurément un carton!

Par

En réponse à Tonnelet

Vous n'avez pas compris le second degré de ce commentaire? Skoda de passe largement les marques bas de gamme françaises (PSA ou Renault). Avrc le recyclage du vaisseau amiral Superb, du Kamiq et de la Scala, le baromètre des ventes va repartir vers le haut! Sans compter la nouvelle Octavia qui fera assurément un carton!

Dépasse et restylage...dico de m...

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