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Skoda : c'est déjà la fin du Kodiaq RS, la faute à ses émissions

Dans Economie / Politique / Marché

Skoda : c'est déjà la fin du Kodiaq RS, la faute à ses émissions

Skoda va progressivement mettre fin à la production du Kodiaq RS, qui ne sera pas resté bien longtemps au catalogue. La faute à des émissions polluantes trop élevées dans un marché européen, de plus en plus restrictif, délaissant le diesel.

Avec 207 g/km sur cycle WLTP, on ne peut pas dire que le Skoda Kodiaq RS soit dans une tranche favorable en matière de fiscalité. Et avec un tarif de base déjà salé, le malus amène ce SUV diesel dans des sphères bien trop hautes. Conscient du problème, Skoda va progressivement stopper la production de son SUV familial sept places, tandis que la marque a confié qu'il y aurait d'autres ajustements dans le reste de la gamme du Kodiaq l'année prochaine.

En clair, certains moteurs pourraient disparaître à leur tour, mais l'arrivée de l'hybridation rechargeable semble exclue pour le Kodiaq, selon un porte-parole de la marque. En tout cas, la mort du Kodiaq RS pourrait ne pas être définitive si une solution technique adaptable eut été trouvée pour réduire ses émissions. Mais sans hybridation rechargeable, cela paraît tout de même compliqué. Le constructeur devrait en tout cas logiquement profiter du restylage du SUV pour amener de la fraîcheur, qui se fait attendre : le lancement du Kodiaq date de 2016.

Autant dire qu'il faut s'attendre à de la nouveauté rapidement sur ce modèle dans les mois à venir, d'autant plus que la concurrence se fait rude sur le segment. Le Kodiaq s'en sort toutefois très bien : Il est la 4e vente européenne, et se retrouve seulement battu par le Toyota RAV4 chez les généralistes.

 

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Carplay

Par murdoch34 Le 24 Septembre 2020 à 14h38

Rongeurs

Par guilc Le 20 Septembre 2020 à 20h17

Commentaires (37)

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Juste pour être clair, ce n'est pas la faute "aux taxes confiscatoires" françaises ou à "Hidalgo". C'est comme ça dans toute l'Europe.

Par

Klik klak kodiak.

Par

De nos jours c'est fini de faire les Google Seat Skoda RS de Jacky préparer stage 4 à l'éthanol sur les parking de Lidl avec les plateaux McDo sur chaque roues maintenant place au véhicule hybride électrique à qui font dans nos centre-ville

Par

En espérant qu'elle revienne avec les motorisations hybridées prévues sur la nouvelle Golf notamment, en 2 déclinaisons, et surtout moins prétentieux niveau tarif.

Par

L'Europe est en train de tuer l'automobile, que voulez-vous, c'est comme ça.

Par

En réponse à I-LOVE-DACIA-75

De nos jours c'est fini de faire les Google Seat Skoda RS de Jacky préparer stage 4 à l'éthanol sur les parking de Lidl avec les plateaux McDo sur chaque roues maintenant place au véhicule hybride électrique à qui font dans nos centre-ville

En même temps avec un pseudo pareil on ne peut que être désespère de l'automobile .

Par

En réponse à beniot9888

Juste pour être clair, ce n'est pas la faute "aux taxes confiscatoires" françaises ou à "Hidalgo". C'est comme ça dans toute l'Europe.

Les 20 k€ de taxe, ainsi donc ce serait partout en Europe ?

C'est douteux tout même ces gens qui voudraient qu'on vive comme des Amish, quitte à mettre en bas au reste une partie de l'industrie déjà pas florissante quand dans ces coins à Amish Outre-Atlantique, on voit des pick-up et autres grosses cylindrées en pagaille.

Les Amish ne leur imposent pas leurs vues ni la carriole à un cheval, apparemment.

Ce qui n'est pas le cas des nôtres, déguisés en verts....

Par

skoda découvre les nouvelles normes ???

Par

En réponse à Willy Macfly

L'Europe est en train de tuer l'automobile, que voulez-vous, c'est comme ça.

Bah bien sûr...

Allez pleurer dans votre coin

Par

En réponse à beniot9888

Juste pour être clair, ce n'est pas la faute "aux taxes confiscatoires" françaises ou à "Hidalgo". C'est comme ça dans toute l'Europe.

Pour affirmer ça il faudrait connaître la motivation précise de Skoda :

- impossible/trop cher de passer un niveau Euro (polluants)

- ventes médiocres car malus lié au CO2 rédhibitoire

- ventes médiocres tout court

Sans ça, c'est boule de cristal.

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