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Tesla fait appel à ses employés pour livrer les autos

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Tesla fait appel à ses employés pour livrer les autos

Ce n'est pas la première fois que l'on lit dans la presse américaine que Tesla se plaint d'avoir des problèmes d'ordre logistique pour livrer les autos rapidement aux clients. La marque a trouvé une solution originale : faire appel aux employés, qui jouent le rôle de convoyeur.

En fin d'année dernière, déjà, Elon Musk (patron de Tesla) lançait une sorte d'appel au secours sur Twitter pour demander à quiconque ayant un permis poids lourd et un camion de transport de véhicule d'aider la marque à acheminer ses autos. En effet, si Tesla a largement augmenté la cadence en production, le service d'acheminement derrière n'a pas suivi, et a fait goulot d'étranglement.

Cette fois, Tesla ferait appel carrément à ses employés américains. Business Insider cite une note interne venant du vice-président, Sanjay Sah, qui demande des salariés volontaires pour aider le constructeur à livrer les autos plus rapidement.

Un employé aurait notamment expliqué avoir conduit près de trois heures pour livrer une auto à un acheteur, avant de rentrer par un Uber réservé par Tesla. Le salarié en question explique qu'il veut que son entreprise réussisse et, implicitement, que son emploi soit ainsi assuré sur le long terme.

Tout le monde met donc la main à la pâte, alors que Tesla commence à peine à livrer ses clients en dehors des Etats-Unis pour la Model 3 (Chine, Europe).

 

 

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Commentaires (25)

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"Bonjour cher client ! voici votre Tesla d'occasion, comme neuve ! Pensez bien à la recharger pour l'utiliser, le temps de vous la livrer, j'ai quasiment vidé totalement la batterie"

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Il faut ce qu'il faut quand on est un petit nouveau. Parfois les solutions tiennent du système D mais au final le client à ce qu'il veut. Go Tesla ! :bien:

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Ca me plairait beaucoup, habitant le cote Est, de me faire livrer par la route une caisse d'occasion a 69000 boules, sachant que le mec aura fume dedans quelques joints et avale un dizaine d'hamburger sur le trajet.

Me donne vraiment envie.

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Ah mince ... pas facile de produire et de livrer des autos dans un pays sous-développé comme ça, ou l'on n'arrive pas à trouver un service de convoyage.

Ils ont des routes au moins là bas ?

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Ah bon ils font appel à des employés, pas a des singes des enfants ou des esclaves?

Les bras m'en tombent!

Bon cela dit c'est vrai que cela fait pas mal de kilomètres au compteur pour une auto neuve. Mais si les clients veulent des électrique pour ne plus avoir de véhicules thermiques sur la route, au moins ils giclent les camions.(oui je sais l’électricité, centrale au pétrole patati patata...)

Mais on peut féliciter Elon Musk d'avoir résisté à la tentation de livrer les bagnoles juste en configurant l'adresse dans l'auto pilote !

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Un constructeur premium on vous dit... Quand les salariés auront fait leurs livraisons, il seront virés sans vergogne comme les 3000 dernièrement qui avaient bossés dur pour construire les voitures...ou feront partis des arrêts de travail qui a doublé en 1 an chez Tesla, c'est une start-up...qui a 10 ans, Elon Musk est un génie, tout est pardonné.

Par

En réponse à Rot ypun

Ca me plairait beaucoup, habitant le cote Est, de me faire livrer par la route une caisse d'occasion a 69000 boules, sachant que le mec aura fume dedans quelques joints et avale un dizaine d'hamburger sur le trajet.

Me donne vraiment envie.

Quand je vois certains commentaires de jaloux qui n’ont qu’une seule envie de voir Tesla disparaître.

J’étais au salon de Genève la semaine dernière et malgré leur absence je peux vous dire qu’il était bien présent.

La concurrence, il n’y en a aucune.

Comparé à Tesla, que des véhicules d’une autre époque complètement dépassés.

Bien à vous.

Vive Tesla.

Par

En réponse à roc et gravillon

Commentaire supprimé.

Apparemment vous ne savez pas lire entre les lignes.

Les gros constructeurs premium sont en train de faire dans leurs pantalons.

Par

En réponse à Vintz

Apparemment vous ne savez pas lire entre les lignes.

Les gros constructeurs premium sont en train de faire dans leurs pantalons.

C'est clair,... Quand Porsche file 9700 euros à ses employés, Tesla en vire à coup de pieds dans le cul, malgré tous les services rendus...

Pour des condamnés par le raz de marée Tesla, ils pètent plutôt dans la soie.

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