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Tesla : le prix de l'Autopilot va grimper progressivement

Dans Futurs modèles / Technologie

Tesla fait flamber les prix de son assistant de conduite Autopilot. Proposé en option à 5300 € récemment, il est désormais à 6300 € et passera bientôt à 7300 €. Elon Musk, patron de Tesla, a déjà confirmé que le tarif grimperait environ "tous les deux à quatre mois" selon les progrès réalisés.

Tesla : le prix de l'Autopilot va grimper progressivement

Tesla, comme Google avec Waymo ou d'autres grands noms de l'industrie auto et high-tech, travaille sur un produit tel que l'Autopilot depuis des années et le fait mûrir à coups de mises à jour et d'évolutions. Evidemment, le travail des développeurs, ingénieurs et techniciens et la création de centaines de millions de lignes de code n'est pas gratuit. Et cette conception devra se payer de plus en plus cher chez Tesla, comme l'a confirmé Elon Musk dans un Tweet. 

Le patron du constructeur californien a confirmé que le prix de l'option Autopilot grimperait tous les "deux à quatre mois" environ, au fil des mises à jour importantes. Et la hausse se fait déjà sentir : actuellement, l'option Autopilot complète est proposée à 6300 € sur les Model 3, Model S et Model X, alors qu'elle était à 5300 € il y a quelques mois. Et il se pourrait bien qu'elle passe prochainement à 7300 €, ce qui commence évidemment à faire un joli budget, notamment sur une Model 3 à 42 000 €, bonus écologique déduit.

Evidemment, l'objectif final de l'Autopilot est la conduite autonome en zone urbaine. Une caractéristique que peu de constructeurs peuvent prétendre proposer à leur client dans un avenir proche, et si Tesla y parvient, ce sera bien entendu une grande première. 

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Commentaires (95)

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Merci pour cet article, Tesladisiac.

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comme disait l'autre boulet de xfire, vu que les volumes de vente augmentent il est normal que tesla fasse bénéficier des baisses de coûts a ses clients....MDR....:ptdr::ptdr:

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Rien a dire sur la politique commerciale de Tesla, si ils investissent des millions en R&D, normal qu’ils le fassent payer - aux nouveaux acquéreurs.

Pour ce qui est de la conduite autonome en zone urbaine, quand je vois la circulation en region parisienne, j’ai quelques doutes: personne ne respecte les distances de sécurité, les gens s’avancent systématiquement sur un carrefour bloqué ce qui le bloque d’avantage, les motos/scooters en warnings qui zigzaggent dans tous les sens et EXIGENT que vous dégagiez de leur « voie » qui est ... toute la largeur de la route apparemment?

Pour une voiture autonome ce sont que des redflags, elle va rester immobile ou freiner tout le temps pour pas causer d’infraction, rester au feu éternellement en attendant que le carrefour se décongestionne, ...

Le seul moment où ce sera viable c’est quand elles seront toutes (ou majoritairement) autonomes. L’entre deux c’est la cata assurée

Par

Il faut bien mettre de l'argent de coté pour anticiper les futurs procès!

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Pas étonnant. Tesla est sous pression pour être à minima rentable. licenciement, Augmentation de tarifs...ça va de pair. Il faut quand même préciser que c'est 5000€ de marge qui doivent EN PLUS être effectué pour avoir un exercice à l'équilibre...

Il ne faut pas se leurrer d'autres constructeurs feront de même.

VW a déjà indiqué qu'ils comptaient perdre 3 000€ par ID3 vendu.

Si on se fie au 27 000 pré-commande annoncées on en est déjà à 81 million de perte...

Vous croyez qu'ils vont accepter cela longtemps? Soit les volumes permetent à terme de rentrer dans les clous, soit ils agiront.

Par

C'est beau de devoir payer pour être un cobaye

Par

En réponse à TeamGreen74

comme disait l'autre boulet de xfire, vu que les volumes de vente augmentent il est normal que tesla fasse bénéficier des baisses de coûts a ses clients....MDR....:ptdr::ptdr:

Je me faisais exactement la même réflexion ! :lol:

Discours des fanboys Tesla VS réalité : 0-1 ! :biggrin:

Taux de confiance du discours des majorettes Tesla : -15%

:areuh:

Par

En réponse à TeamGreen74

comme disait l'autre boulet de xfire, vu que les volumes de vente augmentent il est normal que tesla fasse bénéficier des baisses de coûts a ses clients....MDR....:ptdr::ptdr:

Le boulet qui assume dans quelle caisse il conduit, pas comme toi qui ne l’a jamais dit :lol:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Je me faisais exactement la même réflexion ! :lol:

Discours des fanboys Tesla VS réalité : 0-1 ! :biggrin:

Taux de confiance du discours des majorettes Tesla : -15%

:areuh:

Le plexus qui ne sait calculer un TCO et livre ses conclusions fumeuses à ses collègues pour les dissuader de gagner de l’argent.

Dis c’est quelle date ton procès :lol: ?

Par

Et les zozos qui ne font pas la différence entre des économies d’échelle de production et le prix d’une option purement software où le temps passé par les ingés doit bien être rémunéré.

Aïe aïe aïe, dur dur d’être au fond de l’échelle du discernement :biggrin:

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