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Tesla : les autos sont capables de détecter une panne et commander la pièces à distance

Tesla : les autos sont capables de détecter une panne et commander la pièces à distance

Tesla vient de confirmer sur Tweeter que ses autos étaient désormais capables de s'auto-diagnostiquer, et de valider ensuite la commande d'une pièce de rechange directement auprès d'un service center. Le propriétaire n'a plus qu'à prendre ensuite rendez-vous.

Les autos Tesla sont en évolution perpétuelle, et une récente fonctionnalité pourrait permettre aux propriétaires de gagner du temps en après-vente. Tesla a en effet confirmé par Tweet que les véhicules de la marque étaient aujourd'hui capable de détecter eux-même un problème technique, de prévenir le conducteur par message. 

Mieux encore : l'auto peut proposer de pré-commander la pièce de rechange et la faire livrer dans le Tesla Center le plus proche (ou préféré) du propriétaire. Il lui suffit alors de se servir d'une application dédiée pour prendre rendez-vous pour le passage en atelier.

Chose qu'ont pu vérifier des conducteur américains de Tesla qui ont effectivement eu un rendez-vous très rapidement dans un centre Tesla pour le changement de la pièce. Chez Tesla, on fait un parallèle avec le monde de la médecine : "c'est comme court-circuiter le docteur et aller directement à la pharmacie".

Espérons quand même que le software gérant les problèmes techniques ne remontera pas de "faux positifs", ce qui ferait alors que le propriétaire validerait la commande d'une pièce pour rien. 

Tesla

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Commentaires (58)

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sympa de faire 200 ou 300 kms pour rejoindre un centre tesla en france.

Par

C'est surtout bon pour le business , imaginons un connecteur défectueux sur une carte d'électronique de puissance , ben qu'à cela ne tienne on commande direct le truc à 500 balles hors pose alors qu'il suffirait peut être tout simplement de zizouner la connectique un coup de bombe contact et terminus !

Par

Incroyable l'avance prise pour ce constructeur ! Pas pret d'être concurrencé !

Par

En réponse à TeamGreen74

sympa de faire 200 ou 300 kms pour rejoindre un centre tesla en france.

Bonjour,

J'espère que ce développement fonctionnera avec la garantie.

Bonne route

Par

En réponse à TeamGreen74

sympa de faire 200 ou 300 kms pour rejoindre un centre tesla en france.

C'est clair mieux vaut se faire diagnostiqué un mauvais problème à grand coup de valise à 90€ à chaque fois et payer dans le vent :bien:

Pauvre chaton.

Par

Chez tous les autres constructeurs c’est panne sèche, remorquage, diagnostic sûr plusieurs jours commande la pièce, changement facturation.

Outre le délai de dingue, tout le process vous aura obligé à vendre un rein en vous rendant à l’hôpital à pied.

Aucun autre constructeur n’est capable d’assurer une telle efficacité.

Par

En réponse à TeamGreen74

sympa de faire 200 ou 300 kms pour rejoindre un centre tesla en france.

Ils se déplacent aussi. eux.

Par

S’ils pouvaient vendre le logiciel à Renault...

Par

certains propriétaires de voitures Tesla risquent d'être surpris de voir soudainement un trou dans leur compte bancaire. :biggrin:

"ha mais monsieur, c'est la voiture qui a choisi de lancer une commande de 4 pneus Michelin haut de gamme, c'est pour votre sécurité".:biggrin:

Par

En réponse à Xfire

Chez tous les autres constructeurs c’est panne sèche, remorquage, diagnostic sûr plusieurs jours commande la pièce, changement facturation.

Outre le délai de dingue, tout le process vous aura obligé à vendre un rein en vous rendant à l’hôpital à pied.

Aucun autre constructeur n’est capable d’assurer une telle efficacité.

bah, avec une assistance 0km, on te prête une voiture. :bah:

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