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Tesla : les modèles européens auront droit aux nouvelles batteries

Tesla : les modèles européens auront droit aux nouvelles batteries

Elon Musk a confirmé que les véhicules produits dans l'usine allemande auront droit aux toutes nouvelles batteries, similaires à celles utilisées par les Tesla produites en Chine. Cela pourrait induire de meilleures performances et, pourquoi pas, une petite baisse de prix dans le temps.

Elon Musk joue deux rôles chez Tesla : celui de patron de la marque, mais aussi celui d'attaché de presse. Si l'on veut des informations techniques intéressantes sur le constructeur, il suffit souvent de se rendre sur son compte Twitter et de voir ses réponses aux multiples questions des Internautes. Et cette fois, l'homme d'affaires s'est attardé sur la Gifactory européenne, la première usine de Tesla sur le Vieux Continent, qui débutera son activité en 2021 du côté de Berlin.

Elon Musk a confirmé que les véhicules produits sur place (des Model Y, pour commencer) auront droit aux toutes nouvelles batteries de type 4680. Pour rappel, ces batteries, plus économiques, permettent de gagner également en place et en poids, puisqu'une partie des cellules font partie intégrante de la structure de l'auto. Une meilleure intégration qui amènera des changements certains au volant, que ce soit en matière de comportement ou d'autonomie.

Sur le Model Y, ces batteries seront de type nickel-manganèse. Elles diffèreront de celles des Model 3 qui auront droit à des batteries en base fer. La grosse question se pose désormais : le gain en poids, et potentiellement en coûts avec de nouvelle industrialisation, vont-ils pouvoir faire baisser les tarifs chez Tesla ?

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Commentaires (88)

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Par

Pendant ce temps la batterie solide promise depuis 10 ans, retardée de 10 ans, qui sort demain depuis 10 ans... on en entend plus parler.:biggrin:

Par

Les constructeurs automobiles du thermiques devraient freiner Tesla, c'est le Apple de du secteur.

Par

avec son implantation sur le marché européen, la vraie question est surtout de savoir si Tesla va enfin proposer des caisses sur le segment B, segment roi en Europe.

Par

En réponse à Axel015

Pendant ce temps la batterie solide promise depuis 10 ans, retardée de 10 ans, qui sort demain depuis 10 ans... on en entend plus parler.:biggrin:

Attendez que le dreamer se pointe.

Il va vous dire que c'est pour...demain.

Par

En réponse à Zelos

Les constructeurs automobiles du thermiques devraient freiner Tesla, c'est le Apple de du secteur.

t'inquete pas l'usine tesla de berlin est pas prete d'ouvrir..;les écolos du coin ont trouvé des bébettes rares à protéger!!!

les allemands c'est pas les français!!!

c'est eux les patrons en europe..

l'usine ouvrira quand les allemands seront pret à déverser sur l'europe leurs véhicules électriques..

elon musk a eu peur des 35h et de la cégette en france...

il a eu tord..

en alsace l'usine serait déja ouverte...

et en plus macron l'aurait exempté d'impot pour 10 ans!! lol...

Par

En réponse à mynameisfedo

avec son implantation sur le marché européen, la vraie question est surtout de savoir si Tesla va enfin proposer des caisses sur le segment B, segment roi en Europe.

non il va vous vendre du premium made in germany...on peut penser que la finition va progresser!!

çà sera pas du luxe!!

la petite tesla à 25 000...

elle viendra de chine comme la dacia à 10 000...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Attendez que le dreamer se pointe.

Il va vous dire que c'est pour...demain.

Non après demain.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Attendez que le dreamer se pointe.

Il va vous dire que c'est pour...demain.

En fait, ça existe déjà les batteries solid-state.

Et c'est même déjà utilisé.

Par

En réponse à Axel015

Pendant ce temps la batterie solide promise depuis 10 ans, retardée de 10 ans, qui sort demain depuis 10 ans... on en entend plus parler.:biggrin:

J'ai une date en 2077 :biggrin:

Par

Nouvelles ne veut pas dire meilleures, ou cela dépend pour qui.

Attendons des essais avant de critiquer dans un sens ou l'autre et surtout 15 ans de vieillissement !

En 2035 nous commencerons à avoir une vue objective de la situation.

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