En août l’électrique représente près de 42 % des voitures particulières immatriculées sur le marché professionnel. Une accélération largement portée par les grandes entreprises sous l’effet conjugué des obligations de verdissement et du durcissement de la fiscalité.
Pas besoin d’être un expert en économie ou en géopolitique pour se rendre compte que les prix des carburants n’en finissent pas d’augmenter et c’est le gazole qui est le plus affecté. Il est ainsi devenu depuis plusieurs mois le carburant le plus cher de France.
Longtemps reléguée au rang de formalité administrative, la gestion de parc automobile s’est muée en maquis financier et fiscal. Faute d’outils adaptés, de nombreuses PME continuent de piloter leurs flottes sur de simples tableurs. Une pratique qui interroge à l'heure de l'hyperconnectivité.
Le guichet de demande de l’indemnité carburant pourrait ne pas fermer ses portes à l’issue de ce dernier jour du mois d’août 2026. À la suite des frappes américaines et iraniennes de ce dimanche 30 et de ce lundi 31 août, qui ont entraîné une hausse du prix du baril de pétrole, le guichet pourrait continuer à recueillir des demandes pour cette aide au carburant. Mais, pour le moment, les modalités de cette éventuelle prolongation restent très floues.
La ministre déléguée à l’énergie et porte-parole du gouvernement, Maud Bregeon, a confirmé ce matin une nouvelle prolongation des accompagnements ciblés pour les automobilistes. Une stratégie du coup par coup qui ne lasse pas d’interroger alors que seulement 40 % des ayants droits ont perçu leur aide.
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Initialement prévu pour fermer le 30 juillet dernier, le guichet de demande de l’aide carburant destinée aux travailleurs « grands rouleurs » a été prolongé d’un mois. Il vous reste encore peu de temps pour vérifier votre éligibilité et faire votre demande.
On dit toujours que l'herbe est plus verte ailleurs. Et les automobilistes français, qui voient le prix des carburants s'envoler depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, pourraient être tentés de le penser... Mais notre pays n’est pas le seul concerné par cette hausse. Quels sont les pays où le carburant est le moins cher et le plus cher ? Les Français ont-ils réellement matière se plaindre ? Nous sommes allés voir chez nos voisins comment ça se passait.
En juillet 2026, le secteur professionnel confirme sa mue énergétique. Mais face à un marché des particuliers portés par le leasing social, la contribution des flottes d’entreprises au volume global national s’effrite.
Le prix des carburants reste au coeur des discussions et des préoccupations des automobilistes. Et pour cause. Après une baisse sensible, les prix sont repartis à la hause depuis un mois. C'est simple, le gazole affiche 30 centimes de hausse sur un mois ! Faut-il attendre une accalmie sur le front des tarifs dans les jours qui viennent ? On peut en douter.
Avec la reprise des affrontements au Moyen-Orient et la nouvelle fermeture du détroit d'Ormuz, le prix du diesel et de l'essence a de nouveau flambé. Pour limiter les répercussions, Serge Papin a assuré, sur RTL, le maintien des aides ciblées du gouvernement. Il demande aux distributeurs de vendre le carburant au prix coûtant. Opération qui pourrait limiter l'impact de la hausse des prix du carburant sur le portefeuille des Français.
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