Le dernier rapport de la DGCCRF au sujet des garagistes n’a rien de réjouissant, bien au contraire. Il note une augmentation des entorses commerciales, mais cela n’explique pas forcément qu’ils sont plus nombreux à vouloir nous arnaquer. Explications.
Les temps sont durs pour les automobilistes. Que ce soit le carburant, l’assurance ou le contrôle technique, tous les postes sont en augmentation. Il est alors tentant, ou parfois nécessaire, de retarder l’entretien, mais à quel prix ?
Avec un parc automobile vieillissant et des frais d’entretien en plein essor, les pannes explosent sur les routes françaises. Pour faire face à l’afflux de demandes, l’Union des assisteurs lance une campagne de recrutement massive sans qu’il soit nécessaire de disposer d’un diplôme.
Connue pour la robustesse de ses voitures, la marque japonaise ne pouvait rester les bras croisés face à la concurrence, qui propose de plus en plus de prolonger la garantie.
Comme de plus en plus de constructeurs, la marque japonaise mise sur la garantie pour fidéliser ses clients. Seulement, elle n’hésite pas à aller plus loin que ses concurrents.
La firme chinoise affiche une belle confiance en ce qui concerne ses batteries puisqu’elle les garantit désormais jusqu’à 8 ans et 250 000 km. Et ce n’est pas tout…
L'affaire des "airbags tueurs" risque de durer encore longtemps et il est à craindre que d'autres cas surviennent malgré les rappels en cours. Pas seulement dans les Outre-mers.
Même après plusieurs années d’utilisation, les batteries des véhicules électriques conservent une excellente capacité d’autonomie et de performance. Une bonne nouvelle pour le marché de l’occasion.
Le constructeur japonais étend la garantie jusqu’à huit ans ou 160 000 km sur tous les modèles de sa gamme.
Dacia marque ce début d’année avec une nouvelle offre. Elle propose d’élargir la garantie de ses voitures jusqu’à sept ans ou 150 000 km, à condition d’avoir été scrupuleusement entretenues, mais pas obligatoirement dans le réseau. Explication.
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