Toute l'actu Nouveaux modèles

Le mois dernier, Hyundai présentait la dernière génération de son gros SUV, au style assez singulier. La marque en dit un peu plus avec quelques équipements inattendus. En revanche, sous le capot, il rentre dans le rang en proposant deux motorisations hybrides.

Quoi de mieux, pour réaliser un tour quasi-complet du pays de la Paella et du Flamenco, que des Seat et des Cupra ? Parmi les 8 modèles retenus, me voici au volant du plus imposant de tous, le Seat Tarraco. Un SUV familial doté d’un moteur Diesel qui, sur le papier semble avoir (presque) toutes les qualités lorsqu’il s’agit d’enchaîner les kilomètres. Mais, à l’épreuve de la route, se montre-t-il réellement à la hauteur ?

Si en juin dernier il s'est vendu, en Europe, plus de véhicules électriques que de modèles diesels (source ACEA), le moteur thermique (en essence comme en diesel), reste plébiscité par de nombreux gros rouleurs. Et ceux-ci auront du mal à échanger leur voiture thermique contre le nouveau SUV Kia Niro EV, même si ce véhicule électrique dispose d’une autonomie « théorique » de 460 km, il reste que les recharges peuvent être longues et augmenter de manière importante les temps de trajet. C’est pourquoi face à ce nouveau Kia Niro EV, nous nous proposons trois alternatives thermiques.

La prochaine génération du Volkswagen California, le van aménagé sur la base du Multivan, est en approche. Il ne révolutionnera pas le genre, mais adoptera une motorisation hybride rechargeable et une seconde porte latérale coulissante.

Coup dur pour Jeep qui devra supporter sur les routes américaines la présence prochaine d'un clone de son célèbre Wrangler. Pour enfoncer le clou, le baroudeur indien Mahindra Thar.e débarquera légalement avec un moteur électrique.

Le nouveau Daily électrique garde son unicité en jouant la carte de la modularité au travers d’une très large palette de versions et de PTAC. Pour ce qui est de l’autonomie, plus c’est lourd mieux c’est.

Un SUV compact à vocation vaguement sportive sans être très puissant, ce n’est pas forcément ce dont on rêve pour un road-trip de 4 000 km. Mais ça n’a rien d’une punition non plus. Voici comment j’en suis venu à ne pas détester une familiale moderne, voire presque à l’apprécier !

Pour ce 5 eme roadtrip, Caradisiac met le cap au sud. Au programme, près de 4 000 km parcourus depuis Paris vers l’Espagne au volant de la Leon, pilier de la gamme Seat. Un voyage intense ponctué de nombreux rebondissements.

La firme japonaise Mitsubishi profite d'un événement spécial en Asie pour lever le voile sur un SUV compact au look très moderne. Provisoirement labellisé "The New SUV", le véhicule surélevé reprend les lignes du concept XFC vu en 2022.

Cela fait plus de 70 ans que le Toyota Land Cruiser sillonne les routes, ou plutôt les chemins, du monde entier. Et cette dernière génération ne compte pas que sur son look pour faire perdurer le mythe.