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Essai

[Exclusif] 1 050 ch et 130 kWh : nous avons essayé la Faraday Future FF91, l'arme anti-Tesla

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Un OVNI a récemment été signalé sur l’autoroute I-15 entre Los Angeles et Las Vegas. Inutile de chercher du côté d’Area 51 ; c’était simplement Carsten Breitfeld, le PDG allemand de Faraday Future, au volant de la FF91. Une fois qu'elle est arrivée à bon port, nous l’avons prise en main pour vérifier qu’elle est bien réelle.

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Salon de Genève 2020 : Skoda annonce l'Octavia RS

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Le groupe Volkswagen sera au salon de Genève avec quelques grosses nouveautés : Audi A3, Seat Leon et... Skoda Octavia. La berline tchèque tentera également de séduire ceux qui, encore en 2020, sont à la recherche du plaisir de conduite avec la version vRS, confirmée en hybride rechargeable.

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La nouvelle Seat Leon dévoile son profil

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Il ne reste plus que 4 jours pour découvrir la nouvelle Seat Leon. La marque espagnole nous dévoile son profil avant la révélation définitive. Force est de constater que les lignes de la compacte espagnole ont bien évolué, et l'auto paraît nettement plus sportive.

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Calendrier 2020 - Hybrides et électriques – Renault Captur et Clio hybrides en approche, les nouvelles Peugeot 208, Fiat 500 et la Ford “Mustang“ se mettent à l’électrique

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C’est une catégorie qui ne cesse de s’étoffer. Les normes européennes sur les rejets de CO2 comptent pour beaucoup dans cette fièvre qu’ont les constructeurs pour électrifier le plus vite possible leurs modèles. Parmi eux, on trouve des modèles exclusivement électriques (c’est le cas de la nouvelle Fiat 500, de la Ford Mustang Mach-E et de la Volkswagen ID.3), mais il y a aussi les versions électriques de modèles thermiques (Opel Corsa-e, Peugeot e-208), enfin les hybrides sont également légion il n’y a qu’à voir les Renault Clio E-Tech et Renault Captur E-Tech Plug-in pour s’en convaincre. Cette liste n’est pas exhaustive, il y a tant de nouveaux modèles dans cette catégorie qu’il nous était impossible de les citer tous.

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Essai
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Essai - Peugeot 2008 BlueHdi 130 EAT8 (2019) : le coût de griffe

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Le nouveau Peugeot 2008 entame un second cycle sous les habits d’un vrai SUV. Le modèle du Lion condense la recette payante du 3008. A savoir un design séduisant, des prestations dynamiques de haute volée et des tarifs salés. Après un premier test concluant en essence, place au diesel, avec l’essai de la version BlueHdi 130.

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La Hyundai i10 arrive en concession : bonne bouille

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La nouvelle Hyundai i10 est en concession dans le réseau français avec l'intention de maintenir l'offre d'une micro citadine à moteur thermique, à un moment où ses concurrentes sont remises en question, ou bien converties à l'électrique. La coréenne débute à 11 990 €.

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Le Peugeot 2008 (2020) arrive en concession : montrer ses muscles

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Certains adoucissent les angles, mais chez Peugeot, on les rend plus durs et plus marqués : capot moins plongeant, calandre plus imposante et verticale, roues aux dimensions généreuses... le 2008 s'affirme, quitte à laisser, un peu, l'argument de l'habitabilité à d'autres concurrents. Il arrive en concession à partir de 21 500 €.

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