
Après les fuites, voici cette fois les photos officielles du tout nouveau roadster de BMW, qui fait ses débuts en version M40i de 340 ch.

Après les fuites, voici cette fois les photos officielles du tout nouveau roadster de BMW, qui fait ses débuts en version M40i de 340 ch.

Le nouveau modèle RS chez Skoda sera un SUV, c'est déjà acquis. Le Kodiaq RS fera sa rentrée au Mondial de Paris et le constructeur tchèque nous en dévoile une première image teaser. Sous le capot, un 2.0 diesel de 240 ch.

Elle fait aussi l'actualité de la rentrée - Opel présente son premier concept-car depuis son intégration au groupe PSA. Et si le GT X inaugure des éléments de style inédits, comme la calandre Vizor, il confirme qu'il n'y aura pas de révolution esthétique chez le constructeur.

Dans le monde automobile actuel, restylage n'est pas souvent synonyme de grands changements. Un constat qui se vérifie avec le lifting de la Skoda Fabia, se voulant plus porté sur la mécanique que l'esthétique. Premier contact avec la version 1.0 95 ch.

Le petit SUV de Honda est légèrement revu. Le HR-V restylé est déjà disponible à la commande, avec un prix de base de 22 820 €.

La griffe Scout, destinée aux modèles un peu plus aventuriers que la normale, débarque chez Skoda sur le Karoq, après avoir été proposée sur le grand Kodiaq. Sans surprise, le Karoq Scout s'illustre par des protections de carrosseries et des sabots lui laissant entrevoir quelques capacités supplémentaires en tout terrain.

Dévoilée il y a quelques mois en Chine, la version berline de la Classe A sera aussi proposée chez nous, avec quelques centimètres de moins. Avis à ceux qui trouvent la Classe C un peu trop grande !

Porsche a choisi la Chine pour officialiser le restylage de son best-seller, le Macan. Comme prévu, il hérite de nouveautés technologiques et d'une signature lumineuse modernisée sur la poupe.

Hyundai lance sa finition "sportive mais pas trop", la N Line. C'est la compacte i30 qui en profite en premier, avec donc un look plus musclé mais un moteur de seulement 140 ch.

Quelques mois après les débuts de la Mégane 4 RS, voici la version Trophy. Au menu : 300 ch, jusqu'à 420 Nm de couple, sonorité à l'échappement revue…
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