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Toyota reste la marque automobile la plus puissante au monde, devant Mercedes

Toyota reste la marque automobile la plus puissante au monde, devant Mercedes

Dans le classement des entreprises mondiales les plus puissantes, réalisé chaque année par le spécialiste du conseil en stratégie de marque Interbrand, Toyota est à nouveau premier constructeur automobile. Mais sa valorisation est en baisse, alors que Mercedes signe la plus forte hausse du secteur auto. Ferrari fait son entrée dans le Top 100.

Interbrand, l’un des leaders mondiaux du conseil en stratégie de marque, vient de dévoiler son palmarès 2017 des firmes internationales les plus puissantes. Pour réaliser ce classement, il calcule la valorisation des entreprises, exprimée en milliards de dollars. Plusieurs critères sont pris en compte comme la performance financière des produits et services ou le rôle de la marque dans le choix du consommateur.

Le Top 100 reste dominé par des géants américains, avec dans l'ordre : Apple, Google, Microsoft, Coca-Cola et Amazon. Puis on trouve Samsung et… Toyota, 7e. Il perd deux places au général mais est toujours premier constructeur automobile. Le japonais a une valeur de 50,3 milliards de dollars, en baisse de 6 %. Les deux atouts de Toyota : un grand portefeuille de modèles, avec des gammes adaptées aux différents continents, et une belle avance en matière de voitures hybrides.

L'asiatique tient donc tête aux géants du premium allemand. Mercedes est 9e du général, mais sa valorisation augmente de 10 %, à 47,2 milliards. C'est le plus gros gain pour le secteur automobile. BMW (13e) stagne, à 41,5 milliards.

15 constructeurs automobiles sont présents dans le Top 100. C'est un de plus qu'en 2016. Et la nouvelle entrée est Ferrari, directement en 88e position avec une valeur de 4,9 milliards de dollars, preuve que ce palmarès est déconnecté des ventes ! Tesla, qui était entré 100e l'année dernière, est maintenant 98e. Il n'y a toujours aucune firme automobile française, même si ces dernières battent des records de ventes, avec une présence de plus en plus internationale. L'absence des marchés d'Amérique du Nord semble éliminatoire.

Les constructeurs automobiles dans le classement Interbrand 2017

7e - Toyota : 50,3 milliards de dollars, - 6 %.

9e - Mercedes : 47,8 milliards de dollars, + 10 %.

13e - BMW : 41,5 milliards de dollars, =.

20e - Honda : 22,7 milliards de dollars, + 3 %.

33e - Ford : 13,6 milliards de dollars, + 5 %.

35e - Hyundai : 13,2 milliards de dollars, + 5 %.

38e - Audi : 12 milliards de dollars, + 2 %.

39e - Nissan : 11,5 milliards de dollars, + 4 %.

40e - Volkswagen : 11,5 milliards de dollars, + 1 %.

48e - Porsche : 10,1 milliards de dollars, + 6 %.

69e - Kia : 6,7 milliards de dollars, + 6 %.

73e - Land Rover : 6,1 milliards de dollars, + 7 %.

87e - Mini : 5,1 milliards de dollars, + 3 %.

88e - Ferrari : 4,9 milliards de dollars, nouveau.

98e - Tesla : 4 milliards de dollars, =.

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Commentaires (34)

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Par

Étonnant pour Kia..

Pas de français? Même le "géant" Renault-Nissan-Mitsubishi? C'est étrange.

Par

Ca me parait très subjectif comme classement...

Comment font-ils pour traduire le rôle de la marque dans le choix du consommateur en dollars?

Par

Mais qu'est ce que c'est que ces conneries ?

La seule valorisation crédible d'une marques c'est la valeurs de toutes ses actions quand cette dernières est cotée.

Par

En réponse à Giugiaro

Étonnant pour Kia..

Pas de français? Même le "géant" Renault-Nissan-Mitsubishi? C'est étrange.

Il est ici question de marques et non de groupes ou d'alliances.

Par Profil supprimé

alors qu'ils proposent une bonne boite auto à convertisseur ou double embrayage...et de vrais moteurs essence turbo.

Pas des veaux anémiques comme le dernier 1.5 atmo 111ch de la yaris!

Par

La plus puissante ? Pas sous le capot en tout cas. :coolfuck:

Par

En réponse à Giugiaro

Étonnant pour Kia..

Pas de français? Même le "géant" Renault-Nissan-Mitsubishi? C'est étrange.

Vous remarquerez que Nissan est présent...

En fait ce classement est surtout très USA puisque l'un des critères pour être évalué est justement d'être présent sur le marché US.

De plus on est pas juste dans la valorisation Boursière là....Il y a une sorte de calcul prenant en comptes les perspectives futures, les forces et faiblesse de la gamme etc etc...

Bref c'est une sauce interne à Interbrand qui ne vaut au final pas grand chose.

Par

Il n'y a même pas Chevrolet (GM) dans ce classement...

En même temps cette marque n'est plus présente en Europe ça peut expliquer cette absence.

Par

Financieremtn on est sur des chiffres bidon

Par Profil supprimé

Ah les spécialistes de la Caradisiac Academy ont parlé. Il n'y a pas de marques françaises dans le classement donc c'est de la merde, c'est USA donc c'est bidon, y a rien sous le capot donc ça ne vaut rien, les valeurs boursières ne sont pas intégrées donc aucune crédibilité .....

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