Publi info
 

Transports scolaires: des "nudges" pour boucler sa ceinture !

Dans Pratique / Sécurité

4 millions de jeunes utilisent l’autocar, mais à peine 10% y bouclent leur ceinture de sécurité. Pour améliorer ce résultat, la Fondation Maif a mené une expérimentation innovante et efficace.

Selon les statistiques de la sécurité routière, l’autocar est un moyen de transport 14 fois plus sûr que l’automobile. Pour autant, les statistiques d’accidentologie ont suivi une courbe ascendante ces dernières années.

Entre 2010 et 2017, le nombre d’usagers blessés ou tués dans un accident impliquant un autocar a augmenté de 2,6% par an. Dans la même période, le nombre d’automobilistes tués baissait de 2,5%.

Il convient donc d’agir pour sécuriser davantage encore les déplacements en autocar. Bien que la législation y impose depuis le 1er janvier 2015 le port obligatoire de la ceinture de sécurité, la non-observation de la règle est quasi-impossible à vérifier. Ce problème s’avère particulièrement préoccupant dans le cadre du transport scolaire, où le taux d’usage de la ceinture chute de façon drastique à partir de l’âge de 10 ans. Or, ce moyen de transport est utilisé quotidiennement par 4 millions de jeunes.

Cela a conduit la Fondation Maif à s’intéresser à la question à travers une enquête terrain inédite, basée sur la technique du « nudge » (ou « coup de pouce »). Quèsaco ? Le nudge consiste en une intervention extérieure qui modifie les mécanismes du choix. Une incitation, en quelque sorte.

Les passages piétons en 3D, qui commencent à apparaître dans certaines municipalités, sont des nudges au double effet bénéfique : ils incitent les automobilistes à ralentir, et les piétons à les emprunter pour traverser une rue.
Les passages piétons en 3D, qui commencent à apparaître dans certaines municipalités, sont des nudges au double effet bénéfique : ils incitent les automobilistes à ralentir, et les piétons à les emprunter pour traverser une rue.

Mais revenons à nos autocars. Alors que la quasi-totalité des enfants de moins de dix ans voyage attaché, il apparaît que le taux de « bouclage de ceinture » est inférieur à 29% chez les 10-14 ans, et à 5% pour les 15-19 ans. Et la Fondation Maif d’expliquer que « la pression sociale des plus grands, qui considèrent le port de la ceinture comme ringard ou contraignant, joue fortement sur le comportement des plus petits. »

L’étude a duré deux semaines, et a été réalisée dans six cars scolaires (une semaine sans nudges, et une semaine avec), pour un total de 5 732 observations. La première semaine, il a été constaté que seuls 10% des élèves utilisaient la ceinture de sécurité. La seconde, les ceintures ont été mises en valeur de différentes façons, le but étant de les rendre visibles, voire de faire en sorte que les enfants soient obligées de les toucher pour ne pas être gêné au moment de s'asseoir. Et là, miracle ! Le taux de port de la ceinture de sécurité a été multiplié par 2,4, pour atteindre donc 24%. Pas la panacée, certes, mais ces résultats encourageants ont été obtenus à peu de frais. Autres bonnes nouvelles, les nudges se montrent aussi efficaces sur les filles que sur les garçons, et avec constance dans le temps.

Transports scolaires: des "nudges" pour boucler sa ceinture !
Transports scolaires: des "nudges" pour boucler sa ceinture !
Transports scolaires: des "nudges" pour boucler sa ceinture !

 « Nous constatons malheureusement que dans de nombreux domaines, les approches traditionnelles basées sur l’information et la sensibilisation s’épuisent, et montrent des limites », commente Marc Rigolot, Directeur Général de la Fondation Maif. «Face à des décisions parfois irrationnelles, nous recherchons des solutions innovantes pour modifier la façon de faire de la prévention, et les nudges représentent une belle opportunité comme les résultats de ce projet le démontrent. »

Intéressante approche que celle de ces nudges, au-delà des seuls autocars. On pense à la vitesse, par exemple. Car à en juger par les statistiques de sécurité routière, le « nudge » du radar automatique installé au bord des routes a aujourd’hui atteint ses limites…

Portfolio (11 photos)

Commentaires (13)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Mes enfants qui ont moins de 10 ans sont toujours accompagnés en car, et le personnel vérifie que tout le monde soit attaché. C'est une bonne évolution des comportement, ceux qui ont pris l'habitude de s'attacher garderont cette habitude. Pour les autres, ont peut être inventif, pas de ceinture = pas de clim, pas de lumière, pas de chauffage...

Sinon, si le nombre de morts à augmenté, c'est peut-être aussi car les voyages en cars sont plus nombreux. Il y a aussi le drame de Puigseguin plus 50 morts brûlés, en 1 coup, ça explose les statistiques.

Par

J'ai cru lire nudes donc j'ai cliqué'...

Par

Comme l'a fait remarqué kaiservinz, attention aux stats ... entre Puisseguin (43 morts ... et pas des "jeunes") et l'arrivée des bus Macron.

Les voitures ont bien des capteurs de présence et de bouclage de ceinture ... pourquoi pas la même chose dans les bus avec ces informations qui seraient remontées au conducteur ? Charge à l'accompagnateur de faire la police ensuite.

Restera le problème des bus scolaires du matin/soir ou le conducteur est seul ...

Par

Tout ça parce que les parents sont incapables d'éduquer correctement leurs mouflets...

Par

Plus qu'à en faire un article en français...

Par

En réponse à LittlePaulie

Tout ça parce que les parents sont incapables d'éduquer correctement leurs mouflets...

Eh oui, mais faut pas dire ca.il faut dire que c'est la faute des profs..

Par

Combien d'enfants meurent chaque année dans des cars scolaires???

Combien cette merde va coûter au contribuable???

Combien d'enfants meurent chaque années de maladies ou de blessures à cause du mauvais financement des urgences et des hopitaux en général???

Existe t'il des gens encore censées dans ce pays???

Par

En réponse à ZYXW

Eh oui, mais faut pas dire ca.il faut dire que c'est la faute des profs..

Oui, c'est le cas!!!

C'est de votre faute, z'aviez qu'à pas des tafioles gauchistes, on en serait pas là!!!

Mes profs me collaient des coups de règle sur les doigts, mon père me collait des tartes et j'en suis pas plus con aujourd'hui, ils m'ont même empêché de faire un paquet de conneries, qui êtes vous pour prétendre aller à l'encontre de 200 000 ans d'évolution???

Quelle prétention...

Par

En réponse à atmophile

Oui, c'est le cas!!!

C'est de votre faute, z'aviez qu'à pas des tafioles gauchistes, on en serait pas là!!!

Mes profs me collaient des coups de règle sur les doigts, mon père me collait des tartes et j'en suis pas plus con aujourd'hui, ils m'ont même empêché de faire un paquet de conneries, qui êtes vous pour prétendre aller à l'encontre de 200 000 ans d'évolution???

Quelle prétention...

J'ai pas dis que j'etais prof...mais c'edt l'excuse habituelle...

Par

La vie de la mère à un commentateur de Cara', j'ai lu "nudes" mdr. J'suis trop coquin, abusé.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire