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Une Dacia électrique en 2021 !

Dans Futurs modèles / Scoops

Le constructeur français Renault avec la Zoe a été un précurseur dans le domaine des voitures électriques. En présentant au dernier Salon de Shanghai la City K-ZE conçue en priorité pour la Chine, il montre qu’il veut continuer à être un acteur majeur dans la catégorie des petites voitures équipées de batteries. Si cette Renault City K-ZE n’a pas vocation à venir en Europe, un véhicule reprenant une grande partie de ses éléments techniques pourrait apparaître dans deux ans chez Dacia. C’est cette future électrique “roumaine“ que nous vous présentons aujourd’hui.

Une Dacia électrique en 2021 !

Avec Dacia, Renault continue à faire de bonnes affaires. Les autos de la marque roumaine se vendent bien et certaines Dacia se retrouvent rebadgées Renault pour les pays émergents et les ventes de ces Dacia-Renault sont excellentes. Même si le constructeur ne veut plus désormais vendre le même modèle sous les deux marques (c’est le cas des Sandero, Duster…), il reste évident que les futures Renault sud-américaines et russes partageront de nombreux éléments, mais afficheront un style mieux différencié.

Une électrique Renault-Dacia

Demain il pourrait y avoir des Renault rebadgées Dacia ! C’est le cas de la petite électrique Renault City K-ZE que la marque au losange vient de présenter en Chine. En effet cette petite auto n’a pas vocation à venir en France. C’est un peu normal, car vu son tarif que l’on annonce à 10 000 € (bonus déduit) sur le marché chinois, elle pourrait faire un malheur et mettre à mal la suprématie de la Renault Zoe sur le marché français. Avec ses cinq portes, son allure de petit SUV elle est assez craquante. C’est pourquoi la marque au losange envisagerait d’installer le logo Dacia sur la calandre pour la vendre dans notre pays.

Un tarif attractif

Dacia comme toutes les autres marques est confrontée aux normes antipollution et doit réduire ses rejets de CO2 pour toute sa gamme. Avec une petite électrique dans son catalogue, c’est du “zéro émission“ pour chaque véhicule vendu et cela abaisse la moyenne. D’autant plus que si l’auto est proposée à un tarif de 20 000 €, avec les 6 000 € de moins grâce à la prime gouvernementale, cela donne une auto à 14 000 €. C'est bien plus attractif que les 28 400 € qu’une Renault Zoe demande une fois la prime gouvernementale déduite.

Plus basique, mais aussi intéressante

Bien entendu, la petite City K-ZE de Dacia ne sera pas aussi luxueuse qu’une Zoe. De plus, dotée de batteries de moindre capacité elle offrira une autonomie limitée en électrique (200 km environ), mais qui s’avérera correcte pour une utilisation urbaine ou périurbaine. Sa présentation sera plus basique, mais si elle est proche de la City K-ZE chinoise ce n’est pas mal du tout. Mais pour le moment Dacia a suffisamment de travail pour un futur proche. Il lui faut préparer la venue de la nouvelle Sandero qui devrait débarquer l’an prochain. C’est pourquoi la petite électrique pourrait patienter jusqu’à la fin 2021 pour montrer le bout de son capot.

La future Dacia électrique en dix points

  • Mini-SUV
  • Version Dacia de la Renault K-ZE chinoise
  • Basée sur la Renault Kwid (vendue en Inde, au Brésil…)
  • Cinq portes, quatre places
  • Arrivée probable à la fin de 2021
  • Dévoilée en avant-première à Francfort
  • Recharge à 100 % sur prise domestique, 4 heures environ
  • Autonomie électrique de 200 km environ
  • Offre d’équipement en fonction de la finition : écran tactile avec système de navigation, climatisation, caméra de recul…
  • Tarif : 20 000 € (hors bonus gouvernemental de 6 000 €)*

*Estimation Auto Plus

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