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Pour cette seconde génération partageant plateforme et motorisations avec le Peugeot 2008, l'Opel Mokka perd son X mais peut le remplacer par un e, le e d' « électrique » bien sûr. Nous en prenons le volant pour la première fois au sud-est de Paris, découvrez les premières images de cet essai ci-dessous.

Arrivé en 2018, le Hyundai Kona Electric bénéficie comme les autres versions de la gamme Kona d'un restyling de mi-carrière. Au programme, des évolutions principalement esthétiques puisque les deux versions sont inchangées sur le plan technique. Découvrez ci-dessous en live les premières images de l'essai.

Il s'est offert le SUV roumain l'été dernier. Depuis, Fred accumule les pannes. Pour autant, il garde le moral et reconnaît même des qualités à son auto, à laquelle il a fini par s'attacher. Tout en remerciant chaque jour sa femme d'avoir insisté pour prendre une extension de garantie lors de l'achat.

Le SUV urbain d'Audi se met à jour. S’il fait l’impasse sur l’hybride, le Q2 restylé s’offre de nouveaux équipements et quelques retouches esthétiques. Voici les premières images de l'essai, en direct de la région parisienne.

Ce photographe immobilier a fait ses calculs et pour ce gros rouleur, la voiture électrique est la meilleure formule pour effectuer ses 400 kilomètres quotidiens. Alors il a craqué non pas une fois, mais trois fois, pour un Hyundai Kona EV de 64 kW, qu'il revend au bout de six mois.

Spécialiste de l’hybride, Toyota complète sa gamme de SUV par le haut avec le Highlander, un véhicule familial de 7 places doté d’un moteur thermique complété par deux unités électriques, alimentées par des batteries non rechargeables. Un transporteur lénifiant à première vue, mais la vérité est ailleurs…

Après avoir laissé de nombreux constructeurs prendre une avance précieuse en matière de technologie hybride rechargeable, Renault s'y est enfin mis en 2020 avec notamment le Captur désormais de seconde génération. Face à lui, le Kia Niro Plug In souffle cette année sa troisième bougie et fait office de référence dans le monde des SUV « branchés ». Est-ce que le nouveau venu au losange peut directement se hisser sur la plus haute marche du podium ?

Le SUV familial de Hyundai s’offre un restylage digne d’une nouvelle génération. Au programme : nouvelle plateforme, deux motorisations hybrides et toujours plus de technologies. Essai de la version hybride 230.

Avec l'EQA, Mercedes présente son troisième modèle 100 % électrique, après l'EQC et l'EQV. Et ceux qui s'attendaient à une Classe A électrique en seront pour leurs frais. L'EQA est en fait un GLA, qui a troqué ses moteurs thermiques contre des électriques. Un SUV de plus donc, mais qui se distingue tout de même esthétiquement.

Le SUV familial de Hyundai s’offre un restylage digne d’une nouvelle génération. Au programme : nouvelle plateforme, deux motorisations hybrides et de nouvelles technologies. Découvrez ci-dessous en live les premières images de l'essai.