
Gabarit contenu, look sympa, et surtout puissant 6-cylindres suralimenté développant 326 ch minimum : tels sont les ingrédients savoureux des BMW M235i et M240i, que l’on trouve dès 20 000 €.

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Célébrer un mariage ne permet pas tous les comportements les plus absurdes. La preuve avec ces hommes arrêtés à bord d'une Lamborghini Huracan après des tirs dans les airs.

Comme Ferrari et sa 499P Modificata, Aston Martin dévoile une série spéciale de son Hypercar Valkyrie des 24 Heures du Mans pour ceux qui veulent rouler avec sur des sorties circuit privées. Mais sur le papier, elle reste moins performante que la démoniaque Valkyrie AMR Pro…

Avec des prix multipliés parfois par 20 ou 30 en euros constants depuis 1975, les supercars sont devenues encore plus inaccessibles pour le commun des mortels, et pourtant, leurs ventes ont nettement crû. Etonnant, non ?

Aux antipodes des voitures de sport actuelles, la très légère Europa S entend concilier sensations pures et confort suffisant pour les longs voyages. Elle n’a pas eu de succès, mais demeure une machine à sensations assez étonnante. Dès 30 000 €.

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Avec cette auto, la petite marque française, née en 1985 a tutoyé les sommets. Mais la voiturene s'est vendue qu'à 15 exemplaires et la marque n'a jamais été rentable.

Il est vrai que de nombreuses Pontiac Fiero ont été modifiée pour devenir de fausses supercars. Cela dit, bien que discutable esthétiquement, cette Ferrari Testarossa provient bel et bien de Marananello.

La berline électrique de BMW améliore légèrement son autonomie maximale dans deux de ses versions et devient aussi plus puissante dans sa variante haut de gamme. Elle en profite pour augmenter son prix.

L'une des 275 Mercedes-AMG One vient de subir un spectaculaire incendie en Allemagne. Le constructeur cherche activement les raisons du désastre afin d'écarter tout risque pour les autres exemplaires en circulation.

Non prévue dans le plan produit des futurs modèles de la marque, une invitée surprise pourrait rejoindre la gamme à partir de 2028.
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