Le restylage de la famille Série 8 est très léger, avec une grille de calandre inédite et un écran tactile plus grand !
Duel d’anciennes
Ces deux berlines eighties qui ont dominé le marché français dans leur catégorie recèlent un bel agrément de conduite dans leurs versions à injection. Alors, 35 ans après leur lancement, laquelle choisir ?
Après une excellente année 2021, la filiale française du constructeur coréen veut battre un nouveau record cette année.
Dossier
Dans la catégorie des hybrides, et surtout des électriques, c’est la déferlante. Les constructeurs se mettent en quatre pour présenter le plus vite possible de nouveaux modèles qui vont leur permettre de limiter leurs émissions de CO2. Audi A6 e-tron, BMW i7, Mercedes EQE, Renault Mégane E-Tech Electrique, Tesla Model Y et Volkswagen ID Buzz deviendront à coup sûr les futures vedettes des voitures "zéro émission", tandis que les DS 9 E-Tense 360 ch, Honda HR-V, Jeep Grand Cherokee 4xe, Toyota Corolla Cross animeront le secteur des hybrides.
La berline électrique de Porsche prend la suite d'une Mini et d'une BMW.
Ford vient de présenter en Chine une toute nouvelle Mondeo, à l'allure plus originale. Mais elle ne devrait pas venir chez nous.
La principale marque du géant mondial du premium, qui représente plus de 80 % de ses véhicules particuliers vendus sur la planète, a vu ses ventes reculer l’année dernière.
Ces autos ont pour certaines été commercialisées au second semestre 2021, pour d'autres elles le seront en ce début 2022. Enfin certaines sont plus anciennes mais cartonnent toujours en neuf. Leur point commun ? Toutes seront des stars sur le marché de la seconde main cette année, c'est une certitude...
Le dispositif de chauffage additionnel qui peut équiper les Rifter et Partner est possiblement défectueux. Peugeot organise donc sa modification.
Lorsque l’on a aucune nouveauté à présenter, il n’y a pas d’autres solutions que de tenter de faire du neuf avec du vieux. Démonstration avec les Alfa Giulia et Stelvio.
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