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Volkswagen ID 4 : dernier teaser avant présentation

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Volkswagen dévoile le design des optiques avant de son ID 4, le premier SUV 100 % électrique du constructeur allemand qui devrait ensuite enchaîner avec d'autres modèles, plus grands et plus haut de gamme.

Volkswagen ID 4 : dernier teaser avant présentation

Après l'ID 3, Volkswagen poursuit l'expansion de sa famille d'électriques avec le premier SUV du constructeur, l'ID 4. Un modèle qui devrait conquérir une nouvelle clientèle pour Volkswagen, la marque allemande n'étant pas présente sur ce segment où se trouvent notamment les Hyundai Kona électrique, Kia e-Niro, Volvo XC40 Recharge ou encore Peugeot e-2008.

Volkswagen ID 4 : dernier teaser avant présentation

Cet ID 4 se veut un peu plus "sérieux" que l'ID 3 avec des feux avant similaires, mais un intérieur plus proche de celui des modèles thermiques, notamment au niveau du design des aérateurs et de la planche de bord.

Volkswagen ID 4 : dernier teaser avant présentation

L'ID 4 reprendra la plateforme de l'ID 3 avec sa motorisation électrique et ses batteries, même s'il faudra s'attendre à une version de lancement richement équipée, comme cela fut le cas sur l'ID 3. La présentation de cette ID 4 aura lieu demain, dans la journée.

En savoir plus sur : Volkswagen Id.4

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Commentaires (18)

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Par

Plus sérieux ce machin ????

Sérieux !:beuh:

Par

En réponse à roc et gravillon

Plus sérieux ce machin ????

Sérieux !:beuh:

La planche de bord est à nouveau très sombre, c'est du sérieux!

Par

La voiture a beugs phase 4.....

Par

Pas mal, ça s'annonce bien :bien:

Par

En réponse à Verigood

La voiture a beugs phase 4.....

:fresh::fresh::fresh:

Sans oublier qu'elle reprend exactement la planche de bord en plastique low cost de l'ID3...

Dire qu'ils prévoient d'en vendre 500 00 par an...

:ouin:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

:fresh::fresh::fresh:

Sans oublier qu'elle reprend exactement la planche de bord en plastique low cost de l'ID3...

Dire qu'ils prévoient d'en vendre 500 00 par an...

:ouin:

500 000 en 5 ans...*largement faisable...

çà dépendra du prix et de l'autonomie... 35 000 et 450 bornes d'autonomie çà le fera...

50 000 et 350 non!!!

à voir..

le prix des electrique seront au pirx du thermique dans 3 ans...

le skoda suv doit sortir à 32 000 en 2021

vw est un constructeur mondial...

si ses electriques sont pas trés chers pas de raison d'échouer....

Par

Le modèle à 520km d'autonomie va cartonner en véhicule de société. Car avec cette autonomie, ça devient parfaitement utilisable en longs trajets.

Quand on voit les tests avec l'ID.3 à 420km d'autonomie, à quelle point elle est efficace sur autoroute. Bjorn (norvégien) et un allemand ont fait un voyage de 1000 km en moins de 11 h. franchement c'est bien.

Elle tient super bien la charge à haute vitesse. Donc franchement pas inquiet pour la ID.4 encore plus avec la plus grosse batterie qui charge à 125kW en pic.

Par

En tout cas, ça va être chaud pour la concurrence, car ils sont quasi seuls sur ce segment à ce prix. ID.4 (4m59), ID.3 (4m26)

Par

En réponse à gignac31

500 000 en 5 ans...*largement faisable...

çà dépendra du prix et de l'autonomie... 35 000 et 450 bornes d'autonomie çà le fera...

50 000 et 350 non!!!

à voir..

le prix des electrique seront au pirx du thermique dans 3 ans...

le skoda suv doit sortir à 32 000 en 2021

vw est un constructeur mondial...

si ses electriques sont pas trés chers pas de raison d'échouer....

toujours pas vu l'id3, pour vendre 500000 ex, mieux vaut déja au préalable sortir la voiture. eh gigi parle moi de la finition quincaille des nouvelles boites à cagoles de schleudernie

Par

N'oubliez pas le Battery Day today....

Hors d'oeuvre....

https://www.clubic.com/pro/entreprises/tesla/actualite-13401-tesla-est-en-retard-sur-sa-production-massive-de-batteries-et-sur-trois-modeles.html

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