Olivier Pagès Le 14/06/2005 à 06:59

7. A retenir-les prix

Même si la Mazda 5 innove avec l'adjonction des portes coulissantes uniques sur ce segment, le reste est nettement plus classique voir même un peu moins bien conçu que certains grands noms de la catégorie comme par exemple le Toyota Corolla Verso le Ford Focus C-Max ou le Renault Scénic.

Elle pourra toutefois séduire une certaine clientèle recherchant un monospace pratique et proposant une modularité honorable pour un prix relativement modeste. Alors pourquoi pas?

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
1.8 MZR Harmonie		19 200 €
1.8 MZR Elégance		20 200 €
2.0 MZR-CD (110 ch) Harmonie		21 900 €
2.0 MZR-CD (110 ch) Elégance		22 900 €
MZR-CD (143 ch) (7 places uniquement) Elégance		24 700 €
MZR-CD (143 ch) (7 places uniquement) Performance		26 700 €

Caradisiac a aimé

Les portes coulissantes
La position de conduite "berlinisée"
L'original système "karakuri"
Le silence de fonctionnement de 2.0 MZR-CD
Le caractère des moteurs essence dans leur ensemble
Le dispositif d'aide au recul très pratique
La hauteur sous toit généreuse même au 3e rang

Caradisiac n'a pas aimé

Les tarifs des options trop élevées
Le GPS toujours aussi mal conçu (malgré l'emploi du DVD)
Le nom " karakuri" difficile à retenir

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