Si vous hésitiez à acquérir un coupé cabriolet en raison notamment de son profil disgracieux et de son porte à faux arrière conséquent, l’EOS pourrait vous réconcilier avec cette catégorie de véhicules car le nouveau venu de chez Volkswagen est, selon nous, l’un des coupés cabriolets les plus harmonieux du marché avec la Volvo C70.

Esthétiquement réussi, bien fini, l’EOS offre un grand choix de motorisations même si celles-ci devront composer avec un poids relativement conséquent qui grèvent leurs performances.

Dommage également que la manœuvre de toit soit contraignante et les bruits d’air, un peu trop présents. Mis à part cela, l’EOS distille un grand plaisir de conduite et petit bonus, il est impossible de passer inaperçu ; de quoi réveiller le coté frimeur qui sommeille au fond de chacun de nous.

La gamme, les prix :

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
1.6 16v FSI 115 ch EOS 27 140 €

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2.0 TDI 140 ch Sport 165 32 060 €

+ 3 853 €

2.0 TDI 140 ch EOS 165 31 010 €

+ 3 853 €

2.0 T 16v FSI 200 ch Carat 36 020 €

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2.0 T 16v FSI 200 ch Sport 34 010 €

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2.0 T 16v FSI 200 ch EOS 32 960 €

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2.0 16v FSI 150 ch Carat 32 120 €

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2.0 16v FSI 150 ch Sport 30 110 €

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2.0 16v FSI 150 ch EOS 29 060 €

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1.6 16v FSI 115 ch Sport 28 190 €

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2.0 TDI 140 ch Carat 165 34 070 €

+ 3 853 €