3. A retenir, les prix

Prise en mains - Citroën C4 e-THP 130 bvm6 : le moteur par essence !

Dans sa classe de puissance, grâce à un bon rapport prix/prestations, la C4 e-THP130 nous semble prendre l’ascendant sur ses quelques rivales, comme la Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 ( (125 ch/170 Nm), l’Opel Astra 1.4T 120 ou 140 ch/200Nm, la Renault Mégane 1.2 Energy Tce 130 Eco2 (130 ch, 205 Nm). Cela en attendant la redoutable 308 qui sera équipée de ce moteur au courant du printemps 2014. Pas de confrontation en revanche avec la Volkswagen Golf, puisque le 1.2 TSi culmine à 105 ch et le 1.4 TSI atteint 140 chevaux (tandis que le 1.4 en 122 chevaux encore disponible sur d’autres marques du groupe semble aujourd’hui dépassé.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
II E-THP 130 CONFORT	110	21 850 €
II E-THP 130 MUSICBOX	114	23 500 €
II E-THP 130 MILLENIUM	110	24 000 €
II E-THP 130 EXCLUSIVE +	114	24 250 €
II E-THP 130 EXCLUSIVE	110	24 250 €

Caradisiac a aimé

Prix/prestations/équipement attrayant
Confort de suspension royal
Moteur e-THP 130 plaisant, discret, et apparemment sobre

Caradisiac n'a pas aimé

Boîte mécanique à 6 rapports trop longue
Comportement routier un peu décevant par rapport à la 308
Pas de boîte auto

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