
La première génération de Renault Twingo restera un hit à jamais. Ce fut une voiture culte.
Quoi de plus normal de voir donc aujourd’hui des Twingo de premières générations s’affronter en course ?
C’est en effet ce que propose la Twin’Cup, une formule particulièrement accessible dans laquelle il sera difficile d’arrêter les Twingo alignées. Ni le brouillard, ni la pluie, j’en suis sûr ne viendront à bout des téméraires concurrents de la Twin’Cup ainsi présentée :
« La Twincup est une course automobile low cost, qui s'adresse à tout public de 16 ans à pas d'âge.....
Cette saison, le challenge comprend 5 meetings de 4 courses de 20 minutes chacune avec une série d'essais chronos en amont de 30 minutes.
Il est possible de participer en double monte et d'embarquer un passager.
Chacun des deux pilotes peut participer à 2 courses par meeting.
Les Twingo ne sont pas des protos pour les championnats du monde, mais ce sont des autos de course tout de même, avec des performances très honorables. 125 chevaux pour 750 kilos.
Cela va donner des courses très ludiques.
Si nous souhaitons développer l'esprit compétition lié à la course, nous voulons également conserver l'esprit sportif de la course, si vous voyez ce je que je veux dire.
Pour certains ce sera un premier pied à l'étrier, pour d'autre une confirmation enfin et pour les derniers, tout simplement l'occasion de passer un très bon moment sur les circuits avec des potes, sans objectifs particulier de performance. »
Vous êtes intéressé ? Vous souhaitez plus d’informations sur le sujet. Alors tapez « twin cup » sans coup férir dans votre moteur de recherche préféré et vous tomberez dessus.
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Par Anonyme
intéressant comme formule !
avec une auto carrément abordable et tite gueule toujours aussi sympa et malicieuse (je suis meme sur qu'elle se démodera moins vite que sa remplacente...) ça risque d'etre plutot sympa !
125 cv moi je veux bien mais on part des différents 1,2 d'origine ou on lui colle un k4m (le 1.6 16v renault) ou un autre moteur ?
Par Anonyme
+1, je serais très curieux de savoir quel moteur équipe ces twingo...
Par Anonyme
En visitant le site, on apprend que la base moteur est bien le k4m avec un boitier modifié.
Par Anonyme
Ça peut être sympa, je vais aller voir!!!
Par Anonyme
donc en effet pour le moteur c'est le k4m avec un boitier ! mais ils gardent la boite d'origine. donc 125 cv 750 kg et une boite étagé pour un peu plus de poids et surtout 55/60 cv ça va tirer pas mal cette affaire ! ça ne roulera pas très vite mais ça va etre plutot pechu !
il devrait y avoir du spectacle !
Par §rus022tB
Exactement le genre de formule que je cherchais! En plus j'ai 2 Twingos sous la main qui n'attendent que ça...
Ca me fait penser à la Daily Driver Cup, qui a le même esprit mais qui est réservée aux Flat4 VW (cox, karman, formules Vé).
Par Anonyme
un petit lien vers le site ?
merci.
Par §2CV230zw
En réponse à Anonyme
intéressant comme formule !
avec une auto carrément abordable et tite gueule toujours aussi sympa et malicieuse (je suis meme sur qu'elle se démodera moins vite que sa remplacente...) ça risque d'etre plutot sympa !
125 cv moi je veux bien mais on part des différents 1,2 d'origine ou on lui colle un k4m (le 1.6 16v renault) ou un autre moteur ?
oui, le moteur est bien le K4M
Par §2CV230zw
Plus de renseignements sur mon site:
http://teamkartramirezcompetition.e-monsite.com/
ou le site officiel:
http://www.twincup.net
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