Certes, la réglementation chinoise ne laissera pas un constructeur étranger prendre le contrôle d'un constructeur local mais les firmes européennes qui en ont les moyens (les Allemands donc) commencent à lorgner du côté de l'Empire du Milieu pour investir et nouer de solides partenariats. Ainsi, nous avons appris via Automotive News que Daimler (Mercedes, Smart) était sur le point de signer l'accord final à son projet d'achat de 12 % des parts de l'unité des véhicules particuliers du constructeur chinois BAIC avec qui Daimler possède une co-entreprise dans le pays.


Le contrat devrait être signé ces prochains jours mais les 2 parties ayant annoncé que les discussions avançaient très vite, nul doute que cela se confirmera. Daimler devrait obtenir 2 sièges au Conseil d'Administration de BAIC en échange de la possibilité offerte à BAIC d'acheter les plateformes utilisées chez Mercedes. BAIC n'y perd donc pas au change puisqu'ils passent également de 50 à 51 % dans la co-entreprise qui gère les usines de production communes. Pour Mercedes qui n'a pas le même rayonnement en Chine que ses 2 rivaux Audi et BMW, ce sera l'occasion de se doter enfin d'un réseau de distribution en rapport avec leurs ambitions dans le pays et de moyens de production capables de sortir plus de 200 000 voitures par an.

Très vite, BAIC devrait de son côté prendre des parts dans Daimler.