Ce n'est pourtant pas faute pour les Toyota d'avoir tout tenté pour suivre le rythme. D'ailleurs, on ne peut pas vraiment dire que Giniel de Villiers a été écrasé car il termine à seulement une demi-heure du vainqueur après plus de 9110 km de course mais on a eu l'impression durant toute la course qu'il ne parviendrait jamais à reprendre du temps sur un Nasser Al-Attiyah tout en contrôle. Le Qatari semblait pouvoir gagner lorsqu'il le désirait, il l'a d'ailleurs fait à 5 reprises (6 si on met de côté sa pénalité de l'Es1) et ajoute une couronne à celle déjà décrochée en 2011 sur le VW Touareg.
Sur le podium, il est accompagné de De Villiers (Toyota) et Holowzyc (Mini), le premier Français est Christian Lavieille (Toyota), 6e,. Chabot (SMG) termine 10e juste devant Perthansel (Peugeot) à plus de 5h du leader. L'année 2015 sera chargée pour Peugeot Sport car si l'équipe veut gagner en 2016, il va falloir travailler dur sur les 2008 DKR en retrait par rapport aux Mini X-Raid et aux Toyota.
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