Minoru Hayashi, le patron du constructeur japonais, justifie en détail ce choix et revient sur les participations de la marque aux 24 Heures du Mans depuis 1979. C’est principalement parce que Dome n’a pas vocation à courir cette course, laquelle coûte cher, que l’entité japonaise n’a plus l’intention de s’engager directement, sous son nom, aux 24 Heures du Mans. Non plus via des écuries associées pour faire courir une Dome.


En revanche, Minoru Hayashi explique qu’il sera toujours possible pour Dome de répondre à une demande de développement d’une voiture de course pour les 24 Heures du Mans même s’il estime que c’est son successeur qu’il appartiendra sans doute de vivre un tel scénario.


Minoru Hayashi profite aussi de cette communication pour officialiser le lancement d’un projet baptisé Isaku (« œuvre posthume » en japonais). Ce projet devrait déboucher sur la création d’une GT inédite. Un projet qui réjouira à n’en pas douter les fans de Dome.