Commercialisée début 2009 sur le territoire français, la Chevrolet Cruze avait un défaut de taille pour percer dans cette catégorie : l'absence de hayon. Cela ne l'a tout de même pas empêcher de rencontrer un succès respectable avec 2 088 immatriculations sur les huit premiers mois 2010, battant déjà le chiffre de 1 579 sur l'ensemble de l'année 2009.

Mais Chevrolet ne veut pas s'en contenter et va donc proposer une Cruze 5 portes, avec hayon et banquette arrière rabattable 2/3-1/3, à partir du deuxième semestre 2011. Présentée ici en première mondiale au Mondial de Paris sous la forme d'un concept car reconnaissable à ses phares à fond bleu, la version de série offrira un volume de chargement de 400 litres, soit 50 de moins que le coffre de la version 4 portes. L'arrière prend à cette occasion des faux airs de Seat Leon de première génération.